A faire soi même.... C'est possible ?

Lovecat · Message par **Lovecat** » 14 avr. 2003, 19:01

Le demontage du sabot et sa revente ... je crois que c'est la meilleure solution ... heu sinon, bin faut dehancher encore plus et respecter les points de freinage

FRC

Nours · Message par **Nours** » 15 avr. 2003, 11:06

FRC a écrit :heu sinon, bin faut dehancher encore plus et respecter les points de freinage FRC

@FRC : veut bien mais comme la route c pas comme Carole... y a pas d'indicateur de freinage :lol:

D'ailleurs, c vrai qui y en a à Carole????

JCSfazer a écrit :Durci les suspensions, t'auras une meilleure tenue de route et la bécane ne s'affaissera plus autant dans les virages, donc ça frotteras plus!!

@JCS : voui c une solution. En fait je vais déjà durcir la suspat avant pour que la fourche s'enfonce moins.

Aurore a écrit :Et ça changera quoi de racourcir la pointe ? tu frotteras toujours les flancs !!

@Aurore : ben justement ce ne sont pas les flancs qui touchent mais plus exactement les flancs de la pointe. En fait la pointe pointe vers le bas. Y a comme un décrochement.

@Tam : euh... écoute les wheeling avec ta Faz Yessssssssssssssssssssss
Où alors celle de Voxan :lol:

T'es tjrs OK Vox pour me prêter ta faz :wrazz:

JCS · Message par **JCS** » 15 avr. 2003, 12:10

Nours, je pense vraiment que le problème c'est les suspensions, d'ailleurs, y'a le même problème avec la RVS 1000 Edwards réplica essayée dans moto revue, ils avaient baissé l'avant pour gagner en maniabilité à Monza et le bas de carénage (en carbone!!) frottait!!!

Le poids moyen d'un home en France doit être vers les 75 kg, et toi comme moi savons que tu fais plus, donc durci l'avant mais aussi un peu l'arrière (pour équilibrer la moto!!)!!

Lovecat · Message par **Lovecat** » 15 avr. 2003, 12:50

Conclusion NOURS AU REGIME !!!

FRC

Nino64 · Message par **Nino64** » 15 avr. 2003, 12:54

Moi je frotte pas et loin de là mais je vais me mettre au régime aussi paske avec la moyenne du francais moyen kan chui tout seul, la moto elle croit ke chui à 2

Nours · Message par **Nours** » 15 avr. 2003, 13:13

JCSfazer a écrit :Le poids moyen d'un home en France doit être vers les 75 kg, et toi comme moi savons que tu fais plus, donc durci l'avant mais aussi un peu l'arrière (pour équilibrer la moto!!)!!

Poids moyen d'un nain ouai !!!

Nino64 · Message par **Nino64** » 15 avr. 2003, 14:05

et le motard moyen avec son cax son cuir et ses bottes :-o

? hummm ? il est toujours à 75 ?
moi je dis que au moment des stats y'en qui ont honte et qui mentent :twisted:

JCS · Message par **JCS** » 15 avr. 2003, 14:29

Mais Nours aussi il a l'équipement donc si l'homme moyen fait disons 75 kg + 6 d'équipement, nours il fait aussi son poids plus les 6 d'équipement!!!!

Ca change rien!!!

Message par **phil** » 15 avr. 2003, 21:11

arf, c'est dingue ça...
et personne n'a pensé à mettre des pattes de fixation en alu sur le cadre
et ainsi relever la partie avant du sabot?
je t'expliquerai ce à quoi je pense jeudi, ou sinon, je ferais un dessin au boulot, vu que je m'ennuie grave...

Phil ! :wrazz:

Nours · Message par **Nours** » 16 avr. 2003, 08:41

phil247 a écrit :arf, c'est dingue ça...
et personne n'a pensé à mettre des pattes de fixation en alu sur le cadre
et ainsi relever la partie avant du sabot?
je t'expliquerai ce à quoi je pense jeudi, ou sinon, je ferais un dessin au boulot, vu que je m'ennuie grave...

Phil ! :wrazz:

@Phil247 : il y a des fixation en alu sur la partie avant du cadre. Le problème c que si tu relèves l'avant tu descends l'arrière :lol:

Je vois pas bien ce que tu penses faire. Tu m'expliqueras ca jeudi soir.