[EDIT]pot FRC changer contre des akra (photos)

Gaëlle · Message par **Gaëlle** » 26 janv. 2005, 12:17

noublie pas que la fz6 a de pot 4-2-1 puit remis a 2 donc c normal

tornade · Message par **tornade** » 26 janv. 2005, 12:24

Et ton pot et en cnotact avec cette plaque ou pas.

Et tu sur du montage de ton pot?

filtre à café · Message par **filtre à café** » 26 janv. 2005, 12:36

Allez Gaëlle,
mais les photos en ligne, enfin les plus demonstratives...

SurfaceS · Message par **SurfaceS** » 26 janv. 2005, 12:43

Gaelle, mets un truc du genre isolation pour toiture, ou bien le mieux, une plaque de carbone.

Pour la plaque de carbone, en plus, ca ferais beau... sous la selle :wrazz: :wrazz:

Gaëlle · Message par **Gaëlle** » 26 janv. 2005, 18:54

je vous metrai des photos vue d'en dessous et de coté demain

par ce que la il fait un peut nuit :-?

Gaëlle · Message par **Gaëlle** » 26 janv. 2005, 19:00

tornade a écrit :Et ton pot et en cnotact avec cette plaque ou pas.

Et tu sur du montage de ton pot?

non il l'on relever un peut car avant elle était coller au pot

donc il l'on suélever un peut et l'on renforcer, mais la il n'y a plus de place pour la lever un peut plus ,ou sinon je pourait plus fermer ma selle :-?

armando303 · Message par **armando303** » 27 janv. 2005, 17:13

Gaelle,

Je ne veux pas être pessimiste mais ça me parrait bien mal barrée cette histoire!!! Vu la tête de la plaque en dessous de ta selle, ça doit chauffer sec!

nfire:

Tu as évoqué le fait de les faire changer par ton revendeur pour défaut de fabrication. Si ça passe, fonce!

Perso, on m'avait proposé des FRC. Ne connaissant pas la marque, j'ai refusé. J'ai opté pour des Léo Vince alu. J'avais peur que ça chauffe plus que l'origine. En fait, c'est tout le contraire! Tu peux rouler 2 heures puis poser ta main à plat sur la plaque où c'est marqué "do not touch! HOT"! sans problème, la plaque est dix fois moins chaude qu'avec les pots d'origine: elle est à peine tiède. De même avec le feux stop arrière: avant, j'avais peur qu'il fonde. Maintenant, aucun problème, il reste froid !!!! du top. Et bien sur, le bruit, je n'en parle même pas! va écouter le son sur la video que j'ai mis sur le site dans le post "les pots léo vince".

Donc, je résume: si tu peux les faire changer pour des Léo alu, n'hésite pas. :sm250:

Gaëlle · Message par **Gaëlle** » 27 janv. 2005, 18:59

ok c noter je vait voir ca pour essayer de les fait passer pour déffaut de fabrication
mais je vait essayer de voir pour une protection de plaque d'abord par ce j'aime bien aussi le son des FRC

et si j'amais ca marche pas et bien je tant de les changer

filtre à café · Message par **filtre à café** » 28 janv. 2005, 13:01

Bon alors voilà ce que j'avais fait avant d'avoir les Devil carbone..

ça attenuait bien la chaleur des pots d'origines.
Réalisé avec du "bouclier thermique".
Remplaçant de l'amiante, en mieux car le materiau est souple.
Une face alu, de la laine de roche, et couvert de bande alu pour ne pas que la dites laîne ne s'effrite.
Louloutte n'avait plus les fesses au chaud, tres chaud !!

Gaëlle · Message par **Gaëlle** » 01 févr. 2005, 12:51

aprés avoir tous démonter voila quelque photo, je me suit auusi apercu que la plaque étais toujour coller au pot et voila pourquoi la plaque crame a cette endroit, mais je pence que si on la décolle un peut des pots on ne pourra plus fermer la selle a moin de faire une protection j'uste a cette endroit là

donc voila quelque photos:

ho lala ca fait trop bizard de la voir comme ca :-?

mais bon comme ca j'ai pu aussi démonter le system d'ouverture de selle et tous nettoyer et ca marche 10 fois mieux maintenant

sur celle la on voi bien que la plaque est coller au pot, enfin non on vois pas très bien mais j'ai pas pu faire mieux :lol: