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hé ben voila, sa y est cette fois ci je commence vraiment a me faire vieux, apres les poignées chauffantes, le top case!!!!
le choix de la marque s'est portée sur GIVI pour sa qualité, et aussi son esthétique. le modele du top case, a etait choisit avec comme critere: - si je dois enlaidire ma belle avec une grosse boite a l'arriere, autant que celle ci soit un maximun utile. cest a dire capacité a pouvoir prendre 2 casques integraux au minimum. donc chez GIVI, le 45 litres est tres bien car 110 € chez DAFY. le modele au dessus ont passe a 52 litres pour 214 € ...
bon ben ont va prendre le 45 litres alors!!!!!
g le top case, la platine, le monorack, et le dossier pour ma sds... hop ont commence le montage
d'abord petit coup d'oeil sur la bete: le top case:
la platine:
le rack:
ensuite l'arriere de la moto: virée la selle, la poignée passager, et toutes la coque:
petit coup d'oeil sur la notice...
placé le support intermediaire, sur l'emplacement de la fixations de le poignée passagé, au besoin entaillé legerement le passage de roue. (une tenaille fait tres bien l'affaire, puis un p'tit coup de lime)
remettre la coque arriere, en faisant attention que la support intermediaire ne bouge pas. pour ce faire les faires tenir avec une des vis de la poignée passagé
et maintenant monté les bras du monorack, qui se fixe au niveau du cale pied AR, et du support intermediare.
monté les embouts du rack recevant la platine. (se joindre a la notice pour l'ordre des pieces c'est d'une grande simplicité )
puis accroché le top case comme il se doit
oui je sais c'est moche.... mais vraiment utile... mais c'est vraiment moche... oui, mais c'est vraiment vraiment utile....
enfin bref, c'est autant utile et pratique que moche
Ah! j'oublié faut que je mette le dosseret pour ma sds donc il faut perce le top case, voici le gabarit fourni:
ont le decoupe et ont le place correctemnt sur le top case:
ont joue de la perceuse et meme pas peur!!!!!!
le dosseret et les vis
et voila, sa se visse par l'interieure bien sur
et voila, effectivement c'est super pratique. maintenant il ne me reste plus K le faire peindre pour qu'il soit mieux avec la peinture de ma moto.
Merci pour le reportage!
Petite question, j'ai exactement le même....à part le dosseret. Pourtant c'est un dosseret Givi!. Ce qui me rend jaloux c'est que le tient me paraît plus confortable car il semble plus "rond". Pour faire une comparaison, le mien à côté du tien on dirait un siège baquet à côté d'un comfortable siege en cuir d'une vieille américaine. Est-il aussi souple que ce qu'il en à l'air sur la photo?
Piètre pilote à en dessous de 1km/h.... 4 cartons à l'arrêt.