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Marge concessionnaire
- fcsmenforce
- Mob

- Messages : 186
- Enregistré le : 15 janv. 2003, 23:01
Marge concessionnaire
Avez vous une idée de la marge que se font nos conc sur nos bécanes???
Personnel Peugeot vends
*307 XSI grise 2.0l 138 cv 3.500kms, 6 mois, 17200 Euros
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patcbi
- Twin poussif

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- Enregistré le : 19 déc. 2002, 21:47
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Krejouche
- Pocket Bike

- Messages : 457
- Enregistré le : 08 oct. 2002, 13:19
Oulaaaa, faut pas s'emballer les gars !
Je viens d'acheter ma troisième bécane chez mon concé, et je commence à bien le connaître. Je ne lui achèterai plus que des occaz. Dans le cours d'une discussion, il m'a montré la feuille confidentielle éditée mensuellement chez yam avec le prix de vente catalogue des bécanes, leur prix de revient livré chez le concé (CàD compris frais de transport depuis le japon) et donc la marge réelle du concé si il vend prix catalogue. Ben ça oscille entre 15% qui est le max et quelquechoz comme 3,7% pour la moins rémunératrice !!
Et grosso moto, ça tourne plus souvent vers les 8-10 que vers les 15 ! Alors kan vous dites 20%, vous êtes loin de la réalité. Pour info, g regardé de plus près le faz 600, et la marge est de 11,7% (nue, le modèle GT c'est encore moins !)
Et sur ces marges, faut retirer le salaire des employés, les coûts de struture et tout le reste.
En gros, si les concé ne vendaient que des bécanes, y'en aurait plus un d'ouvert ! Mon concé m'a expliqué que tout leur beurre, ils le faisaient sur les accessoires. Ils ne vivent que de ça ! Ce qui explique je pense que des Cardy et autres Dafy survivent... (p'têt même mieux si il faut)
Je pense que Nours qui a un pote concé devrait pouvoir confirmer ce que je vous dit. J'aimerais bien d'ailleurs, on sait jamais des fois que g été roulé dans la farine...
Je viens d'acheter ma troisième bécane chez mon concé, et je commence à bien le connaître. Je ne lui achèterai plus que des occaz. Dans le cours d'une discussion, il m'a montré la feuille confidentielle éditée mensuellement chez yam avec le prix de vente catalogue des bécanes, leur prix de revient livré chez le concé (CàD compris frais de transport depuis le japon) et donc la marge réelle du concé si il vend prix catalogue. Ben ça oscille entre 15% qui est le max et quelquechoz comme 3,7% pour la moins rémunératrice !!
Et grosso moto, ça tourne plus souvent vers les 8-10 que vers les 15 ! Alors kan vous dites 20%, vous êtes loin de la réalité. Pour info, g regardé de plus près le faz 600, et la marge est de 11,7% (nue, le modèle GT c'est encore moins !)
Et sur ces marges, faut retirer le salaire des employés, les coûts de struture et tout le reste.
En gros, si les concé ne vendaient que des bécanes, y'en aurait plus un d'ouvert ! Mon concé m'a expliqué que tout leur beurre, ils le faisaient sur les accessoires. Ils ne vivent que de ça ! Ce qui explique je pense que des Cardy et autres Dafy survivent... (p'têt même mieux si il faut)
Je pense que Nours qui a un pote concé devrait pouvoir confirmer ce que je vous dit. J'aimerais bien d'ailleurs, on sait jamais des fois que g été roulé dans la farine...
Kréjouche, TRX addict
nfire:
On the road again.... Après deux faz600, deux TRX, un court arrêt, un V-Max, et un SprintST, à moi le gros bi du VTR !!! Powaaaaa...
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- Bidoune
- Fazermen

- Messages : 2156
- Enregistré le : 09 oct. 2002, 10:44
Bin mi g un pote qui est concess Renault...
Le truc, c qu'ils ont des obligations de volume sur certains modèles.
J'm'esplique...
Il reçoit régulièrement un topo des voitures à vendre en 1er sur lesquelles il aura une aide financière de la part de Renault ! Donc c là que sa marge est la + importante...
Par contre sur les modèles que Renault a du mal à produire, rien que tchi... Actuellement sur la Megane II mini 2 mois d'attente et marge réduite ! Par contre sur Espace y a achement de marge à gratter !
JE pense que pour les concess motos ça doit pas être très loin de ça ôssi !
Le truc, c qu'ils ont des obligations de volume sur certains modèles.
J'm'esplique...
Il reçoit régulièrement un topo des voitures à vendre en 1er sur lesquelles il aura une aide financière de la part de Renault ! Donc c là que sa marge est la + importante...
Par contre sur les modèles que Renault a du mal à produire, rien que tchi... Actuellement sur la Megane II mini 2 mois d'attente et marge réduite ! Par contre sur Espace y a achement de marge à gratter !
JE pense que pour les concess motos ça doit pas être très loin de ça ôssi !
v
Denis
Vieux motard ke jamais...
FZA Member !

Denis
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gbt92
- Mob

- Messages : 237
- Enregistré le : 09 oct. 2002, 11:46
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Krejouche
- Pocket Bike

- Messages : 457
- Enregistré le : 08 oct. 2002, 13:19
@ Bidoune : on peut pas comparer les concess auto et moto je pense, surtout un concess auto ki vend des bagnoles "Made in France" avec un concess moto qui vend des bécanes "Imported from l'autre bout du monde" !
@ gbt : Mon concess est également un exclusif yam ! Pour étayer mes dires, g comme voisin un ex-propriétaire de cette même concess qui s'est recyclé cause ça gagne trop peu la moto ! Et ben lui pouvait m'avoir les motos yam neuves à prix coutant, soit 10 à 12% MAX sur la faz ! Et dito chez Kawa, impossible d'avoir plus de 10-11% sur le dernier ZX6R...
Bizarre k'on ait pas les mêmes échos !!!
@ gbt : Mon concess est également un exclusif yam ! Pour étayer mes dires, g comme voisin un ex-propriétaire de cette même concess qui s'est recyclé cause ça gagne trop peu la moto ! Et ben lui pouvait m'avoir les motos yam neuves à prix coutant, soit 10 à 12% MAX sur la faz ! Et dito chez Kawa, impossible d'avoir plus de 10-11% sur le dernier ZX6R...
Bizarre k'on ait pas les mêmes échos !!!
Kréjouche, TRX addict
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On the road again.... Après deux faz600, deux TRX, un court arrêt, un V-Max, et un SprintST, à moi le gros bi du VTR !!! Powaaaaa...
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