Cable d'embrayage

gillesbert · Message par **gillesbert** » 21 févr. 2005, 09:51

Bonjour,

Vendredi dernier c'était RTT

J'en ai profité pour vérifier mon étrier de frein arriére car vu les différents post sur le bloquage des pistons ......

J'ai donc démonté, nettoyé, remonté, purgé et testé. Tout fonctionne

Merci à ceux qui ont prodigués plein de conseils à ce sujet !

Pendant que j'y étais, j'ai aussi démonté le cache pignon de sortie de boite pour tout nettoyer/dégraisser. C'était.....cracra

Derniére étape, vérification compléte de tous les cables, et là, surprise

Le cable d'embrayage commence à s'éfilocher au niveau du levier

Pour le moment il n'y à que 1 ou 2 brins de cassés, mais j'ai peur que le reste vienne vite.

Samedi, je suis donc allé chez mon cons pour connaitre le prix du cable. Quand je dis le cable....., car je m'en doutais, ils ne vendent qu'un ensemble gaine/cable à 33 € !! :mad:

Non merci !

Est-ce que qqu'un à déjà changé uniquement le cable ?

Vaut-il mieux mettre un arrêt de cable côté levier ou côté mécanisme d'embrayage ?

Dans les 2 cas il existe des cables de dia. 2 mm avec soit une grosse boule (pour le levier) soit une petite (pour le mécanisme) et pour trouver un arrêt je pense à un vendeur de cyclos....

Merci de vos avis/commentaires.

ANACONDA · Message par **ANACONDA** » 21 févr. 2005, 11:37

pour info, sur mes ancienne moto, j'avais deja changer mon cable d'embrayage en gardant la gaine d'origine et en la remplacant un du cable que je trouvé sans probleme chez un cons "VTT", car la il y a le choix en matiere de cable.

ceci dit, ce n'est jamais aussi bien qu'un cable + gaine d'origine
g deja changé le mien sur ma faz, avec la gaine neuve, tu 10 minute a changer l'ensemble.
quand tu bricole avec des serres cables et autre, tu vas passé aussi beaucoup plus de temps et tu risque de bien te faire chi****.

par contre les cables de VTT, ne ferons pas 15000km!!!!!!
donc a voir!

gillesbert · Message par **gillesbert** » 21 févr. 2005, 13:07

C'est sur que je risque d'y passer un peu plus de temps, mais je préfére cela que de dépenser 30 €.

A combien de Kms tu a changé le tien ? moi j'ai 23 000 Kms. Tu vas me dire que cela dépends de l'utilisation de la bécane.....

Je pense que si je trouve un cable de même diamétre (22 mm) t'a pas de pble de resistance. Il suffit de le monter avec plein de graisse.

Non ?

faz64 · Message par **faz64** » 21 févr. 2005, 17:52

22mm le diamètre du cable? :shock:

il va tenir un moment celui là :lol:

:wrazz:

Mat25 · Message par **Mat25** » 21 févr. 2005, 17:54

faz64 a écrit ::shock: 22mm le diamètre du cable?

il va tenir un moment celui là :wrazz:

Tenir un pont suspendu... :lol:

gillesbert · Message par **gillesbert** » 22 févr. 2005, 08:36

2 mm bien sûr !

ANACONDA · Message par **ANACONDA** » 22 févr. 2005, 10:49

@ gillesbert

g changé mon cable a 38000km pour partir en pologne car je voulais etre sur de ma moto, ceci dit il me semble bien que mon cable etait encore bon
si tu veux ja verifie mon cable ce soir et si il est en core en bon etat je te le file, a toi de prendre en compte les frais d'envoie
qu'ne dit tu???

gillesbert · Message par **gillesbert** » 22 févr. 2005, 10:55

Pourquoi pas !

Ce serai super de ta part.

Merci de me tenir au courant demain matin.

Si c'est OK, tu me dis combien de port et je t'envoi la somme en timbre.

ANACONDA · Message par **ANACONDA** » 22 févr. 2005, 11:22

je verifie ce soir... (il faut po que j'oublie )

de memoire il me semble qu'il etait encore tres bien
je verifie et je te tiens au jus

gillesbert · Message par **gillesbert** » 22 févr. 2005, 13:32

Pour ne pas oublier, fais une croix au feutre noir sur le dessus de ta main !

Tiens, en voilà une : X

Non, non, ne me remerçie pas, ça me fait plaisir !