questions avant achat...???

sugarsalt95 · Message par **sugarsalt95** » 22 févr. 2005, 16:50

Bonjour à tous...
Je souhaite acheter une Fazer et j'en ai une en vue, seulement je ne m'y connais pas tellement du coup je me troune vers vous pour m'aider.
C'est une Fazer 600S de 2000 qui a 27 000km vendue 4200euros. Le proprio m'a dit que la révision ce fesait tous les 10 000km moi je pensais que s'était plutot tous les 6-8000km... s'est tous les combiens pour un modèle 2000 (aout)?? Apparament il a fait une révision à 21 000km (chez yam) et a changé les pneus. Mais pas les freins (j'ai lu qu'il fallait les changer en moyenne tous les 25 000km) pas la batterie (durée de vie environ 3ans ?) et pas la courroie de distribution (j'ai lu qu'en moyenne ça tenait 20 000km) Donc est ce que ces éléments devraient etre changé? et si ce n'est pas fait combien dois je compter???

Merci à vou pour vos réponses qui me permettront de ne pas me faire avoir...
PS si il y a d'autre réparations à prévoir ou à vérifier n'hésitez pas à me le dire

Nino64 · Message par **Nino64** » 22 févr. 2005, 17:09

ben les consommables comme les freins ou la batterie tu ne les changes pas à un kilométrage précis, seulement quand il est temps ... :roll:

pour la courroie de distri :shock:

C'est une chaine ...

pour la fréquence d'entretien, yam préconisait tous les 6000 km jusqu'à 2001 et tous les 10000 après ... :roll:

ZeVince57 · Message par **ZeVince57** » 22 févr. 2005, 17:12

Salut effectivement la révision se fait tous les 10 000 kms
Pour les plaquettes il n'y a pas vraiment de kms défini elles sont changées si besoin est.

Et la courroie de distribution :-o

?????? Je penses que tu parle du kit chaine ! Si c'est ça un kit a une durée de vie moyen de 20 000 kms suivant l'utilisation et l'entretien

Pour plus de précision je laissee faire les pros ça n'était qu'unj 1er jé

sugarsalt95 · Message par **sugarsalt95** » 22 févr. 2005, 18:08

1000 excuse oui je parlais du kit chaine...alors pour le kit chaine c'est à changer tous les combiens???
pour ce qui est de l'entretien pour une fazer c'est 6000km ou 10000 alors???

Oligo · Message par **Oligo** » 22 févr. 2005, 18:20

Salut,

Et oui, monsieur "forfait entretien" parle (je me suis fait avoir une fois mais pas deux

)
Pour la fréquence d'entretien, tous les modèles de motos Yam jusqu'à 2000 inclus doivent avoir un entretien tous le 6000 km
Puis après (2001), tous les 10000 "magique ça!"

Pour le kit chaine, une méthode infaillible est de tirer un des maillons autour de la couronne vers l'extérieur et voir le jeu entre la couronne et ce maillon.
Si tu peux voir un creux de la dent et un peu de dent (la moitié c'est déjà trop), faut penser à le changer bientôt.

Ouala ce que j'en pense
A++

Aurore · Message par **Aurore** » 22 févr. 2005, 18:20

Dans mes souvenirs, les révisions sont passées de 6 à 10 000kms à partir des modèles 2000.
Cela dit, il est préférable de faire une petite révision tous les ans si on n'atteint pas ce kilométrage.

Pour le kit-chaine, sa durée de vie est très variable selon l'utilisation + ou - brusque, et son entretien. Cela peut donc varier de 20000kms (voir moins) jusqu'à 45000 kms (et peut être un peu +).
La moyenne doit se situer dans les 30 / 35000.

Pour les plaquettes de freins, c'est comme le kit chaine, c'est très variable. Le mieux, c'est de voir où elles en sont.

Et enfin, la batterie d'origine tient sans soucis 3 ans, mais en usage régulier. Je ne pense pas que la batterie tienne des lustres si on n'utilise la moto qu'une fois tous les trimestres.

Tom · Message par **Tom** » 22 févr. 2005, 19:16

Je confirme ma titinne est de juillet 2000 et la révision se fait tous les 6000 kms, je me lève et je confirme :wrazz:
J'ai changé mon kit chaîne à 32 000 kms et j'en suis à mon 3ème train de pneus !

Ma batterie est d'origine et elle démarre au quart de tour ! :-D

Je change mes plaquettes à la prochaine révision soit dans 1500 kms ! :-?

sugarsalt95 · Message par **sugarsalt95** » 23 févr. 2005, 09:38

ok...ben il faut que je vois alors parce que le type me certifie qu la révision est tous les 10000km hors lui l'a faite à 21000 et elle a 27000km donc je vais me taper une révision et comme il est déjà 200 à 400€ au dessus de la cote (il la vend 4200€) il faut voir. En plus il m'a dit ni le kit chaine ni les freins n'ont encore été changé (à 27000km) donc là encore des sous dans pas longtemps...

gillesbert · Message par **gillesbert** » 23 févr. 2005, 10:07

Bonjour,

Je crois que nous en avons déjà débattus sur le forum :

Les 98/99 (comme la mienne) : révision préconisée tous les 6 000 Kms
les 00/01 : révisision préconisée tous les 10 000.

Pourtant, à part qques éléments de détail, c'est la même moto ! moteur identique !

Va donc y comprendre qque chose. C'est un argument commercial ? c'est la suite d'une observation des premiers modéles qui permet à Yam d'espacer les révisions ?...

Pour moi la régle est plutôt, concernant les fréquences de vidange (puisque c'est là l'important) : une vidange ts les 10 000 ou ts les ans.
Avec filtre à huile à chaque fois (c'est par pour qques € qu'on va se gener !) Profites en pour nettoyer aussi les bougies.
Liquide de freins ts les 2 ans; liquide de refroidissement ts les 2 ans; filtre à air, nettoyage ts les ans (l'idéal étant un K&N).
Le reste c'est selon l'usure.

Je ne sais pas ce qu'en pensent les spécialistes, mais l'important est aussi de savoir ce qui se cache derriére le mot "révision" car ça veut pas dire grand-chose..
Il faut savoir ce qui à été fait sur la moto et quand cela à été fait.

Voilà mon opinion.

@ +

monsieurtof · Message par **monsieurtof** » 23 févr. 2005, 10:11

Franchement négocie déjà le prix, j'ai payé le mien (Année 200 - 27000 kms) 3600 € avec passage de roue, sabot, capot de selle arrière et écopes de radiateur.
Utilise l'argument que c'est pas vraiment la période pour rouler (en plus en ce moment le temps va t'aider)