Embrayage dur...que faire ?

[BUELL]

A la fin du mois de mars, je reprends titine car les beaux jours s'annoncent resplendissants...En lui refaisant une ch'tite beauté, je me suis aperçue que l'embrayage s'était endurci en la remisant quelques mois..voir est devenu hyper dur et as du mal à revenir...que faire ? Puis je le lubrifier avec du WD40 ? Ou y'a t'il une autre solution miracle ?

[johnglenn]

j'ai eu le même souci que toi avec en plus le levier d'embrayage qui couinait (pas supporté l'hiver et le salage à mon avis). Il faut juste que :
1) Visse à fond ta vis de règlage de levier d'embrayage et retire le cable de son logement.
2) Tu peux graisser le cable avec du WD 40 ou de la graisse pour chaîne en bombe (avec un chtit tuyau au bout comme la bombe de Wd 40 c'est plus facile).
3) Graisser aussi les endroits où le levier d'embrayage coulisse (ils ont une facheuse tendance à piquer).
4) Graisser l'autre extrémité de ton cable d'embrayage, à savoir la partie qui part du carter d'embrayage.
5) Graisser au même endroit le ressort et l'axe qui fait coulisser l'embrayage.

Voilà.
J'espère avoir répondu à ta question.
Bonne route !

[Raph]

je suis pas certain de l'accesibilité, mais il y a aussi une sorte de tenseur sous le reservoir. Amoins que ce soit le cable d'accelarateur...

[Eagle_et_Dragon]

Perso, j'ai le même problème...

Mais par contre, ça va jusqu'à me bloquer le levier pas tout à fait en bout de course...

Et après deux contrôles dans des conc différentes, il paraît qu'ils ont des problèmes avec le téflon des gaines de câble d'embrayage...

Alors, vous aurez peut-être le même genre de problème...

[BUELL]

je vais essayer de graisser tout ça...en espérant que la poignée sera plus souple...merci pour tous ces tuyaux.

[Raph]

pffff..... C'est pas des tuyaux, c'est des gaines de cables BUELL !!!




















































bon, elle est où la porte ?