Après plusieurs mois passés avec un pignon de 14 dents, j'ai décidé de remettre le 15 dents (origine) pour comparer et notamment en vue des trajets qui m'attendent.
Je peux comparer ça à un changement radical...
- je retrouve l'allonge qui faisait défaut en 14 dents
- la sensation de poussée est comparable
- le vibrations de la moto sont plus plaisantes
- le son du pot est plus rond grâce aux montées en régime plus lentes
- le moteur et le kit chaine doivent souffler un peu :wrazz:
Je crois que je vais rester en 15 dents à l'avenir.





member, à Rennes pour le boulot, en Bretagne pour les loisirs (Kemper-Douarnenez)