CHANGEMENT AMORTISSEUR

LAIKA · Message par **LAIKA** » 03 avr. 2005, 08:45

Salut à tous,

J'aimerais changer l'amortisseur arrière de ma moto.

Quelqu'un a t'il déjà pratiqué ce genre de travail et si oui, faut-il un appareil spécial (par exemple, je sais que pour les voitures il faut un appareil qui maintient le ressort en compression pour éviter qu'il ne vous saute à la g****e!).

Merci pour vos réponses!

A+

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FAZ 31 · Message par **FAZ 31** » 03 avr. 2005, 08:52

crie pas comme ça..... :shock:

tu m'as fait peur... :lol:

pour l'amorto, pas d'outil spécial, une fixation haute, une basse et pi c'est tout

filtre à café · Message par **filtre à café** » 03 avr. 2005, 18:31

Mais pourquoi faire !!!!!

LAIKA · Message par **LAIKA** » 04 avr. 2005, 11:14

A filtre à café: pour le remplacer par un plus petit et faire baisser ma moto de 2 ou 3 cm. Ben oui, je suis pas très grand :-?

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Message par **phil** » 04 avr. 2005, 12:48

LAIKA a écrit :A filtre à café: pour le remplacer par un plus petit et faire baisser ma moto de 2 ou 3 cm. Ben oui, je suis pas très grand

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Dans ce cas, tu ferais mieux de modifier les biellettes de renvoi, pour ça, recherche un post de JMG

biniou · Message par **biniou** » 04 avr. 2005, 14:45

phil a écrit :
LAIKA a écrit :A filtre à café: pour le remplacer par un plus petit et faire baisser ma moto de 2 ou 3 cm. Ben oui, je suis pas très grand

V

Dans ce cas, tu ferais mieux de modifier les biellettes de renvoi, pour ça, recherche un post de JMG

pas de biellette sur FZ6

LAIKA · Message par **LAIKA** » 04 avr. 2005, 19:19

biniou a écrit :
phil a écrit :
LAIKA a écrit :A filtre à café: pour le remplacer par un plus petit et faire baisser ma moto de 2 ou 3 cm. Ben oui, je suis pas très grand

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Dans ce cas, tu ferais mieux de modifier les biellettes de renvoi, pour ça, recherche un post de JMG

pas de biellette sur FZ6

Exact, c'est pour cela que je vais le changer

Julien Bxl · Message par **Julien Bxl** » 04 avr. 2005, 21:37

au pire en attendant tu peux changer la précontrainte du ressort, la moto va suivre le mouvement en se rabaissant à ta guise :cool:

, le problème dans le cas d'un changement d'amorto sera de redescendre l'avant :shock:

max fz6-n · Message par **max fz6-n** » 05 avr. 2005, 18:54

si tu veux,tu peux voir un FZ6 naked tuning de chez LV moto à Brest avec un amorto olhins,enfin tien pas conte de l'horthographe !!! lol :oops:

http://www.lvmoto.com/pages/preparationsmoto.htm
tchao
max

LAIKA · Message par **LAIKA** » 06 avr. 2005, 09:34

Julien Bxl a écrit :au pire en attendant tu peux changer la précontrainte du ressort, la moto va suivre le mouvement en se rabaissant à ta guise , le problème dans le cas d'un changement d'amorto sera de redescendre l'avant

C'est déjà fait depuis longtemps, mais celà n'a aucun effet sur la hauteur (la précontrainte).

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