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kit chaine pour 600
- Aurore
- Fazermen

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kit chaine pour 600
Et voila, je viens de faire changer mon kit chaine.
Il m'aura duré 35900 kms.
ça m'a couté 201.60E (161.70E pour le kit chaine yam + 39.90E pour le montage)
J'ai pas réussi à le faire durer autant que celui de ma précédente faz (45000 kms)
Il m'aura duré 35900 kms.
ça m'a couté 201.60E (161.70E pour le kit chaine yam + 39.90E pour le montage)
J'ai pas réussi à le faire durer autant que celui de ma précédente faz (45000 kms)
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jean
Re: kit chaine pour 600
Aurore a écrit :Et voila, je viens de faire changer mon kit chaine.
Il m'aura duré 35900 kms.
ça m'a couté 201.60E (161.70E pour le kit chaine yam + 39.90E pour le montage)
J'ai pas réussi à le faire durer autant que celui de ma précédente faz (45000 kms)
y a pas a dire "qui essore sa poignée sort sa monnaie "
bon bon :jesors
- bugs
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Re: kit chaine pour 600
jean a écrit :y a pas a dire "qui essore sa poignée sort sa monnaie "![]()
![]()
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non, non, restes !
Moi, je me suis rendu compte hier horrifié que j approche doucement des 30000 bornes et je me demandais comment allait mon kit chaîne ... je lui ai demandé, il ne m a pas répondu !
Comment tu sais quand il faut le changer ?
Quand tu as un point dur ou quand elle est tendue au max ?
FZA Member ! :sm209:
GPS inside
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phil
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pour l'usure, je regarde la couronne arrière, si les dents sont pointues, il faut le changer
si elles présentent un morceau plat (comme sur les neufs) c'est bon
ensuite, il y a la chaine, j'ai cassé deux entretoises de maillon, j'ai du changer prématurément alors qu'il avait 20000 kms...
je ne parle pas de pignon sans les dents ...
Phil ! :wrazz:
si elles présentent un morceau plat (comme sur les neufs) c'est bon
ensuite, il y a la chaine, j'ai cassé deux entretoises de maillon, j'ai du changer prématurément alors qu'il avait 20000 kms...
je ne parle pas de pignon sans les dents ...
Phil ! :wrazz:
- Aurore
- Fazermen

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tu regardes l'alignement des maillons de la chaine quand tu fais tourner la roue sur la centrale. Ils doivent bien se suivre et ne pas faire de M ou W.
Ensuite tu peux regarder si la chaine "colle" bien à la couronne quand tu tires dessus.
De toute maniere, si 1 élement (couronne ou chaine) est foutu, il faut changer.
Ensuite tu peux regarder si la chaine "colle" bien à la couronne quand tu tires dessus.
De toute maniere, si 1 élement (couronne ou chaine) est foutu, il faut changer.
- lomic
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Re: kit chaine pour 600
39500 km et 45000kmAurore a écrit :Et voila, je viens de faire changer mon kit chaine.
Il m'aura duré 35900 kms.
ça m'a couté 201.60E (161.70E pour le kit chaine yam + 39.90E pour le montage)
J'ai pas réussi à le faire durer autant que celui de ma précédente faz (45000 kms)
j'hallucine!!! mon record avec kit chaine Yam d'origine est de 24000km (avec le rodage et tout...) mon deuxième kit chaine m'a fait 18000 et l'actuel m'inquiète déjà à 10000 (mais bon montage pas top au départ on dirait...)
tain comment j'aimerai faire 40000km avec un kit!!!
KLX Serré Powa, à réparer! CBR pépère 


