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Juste une petite question au passage : je voulais savoir comment passer les vitesses au bon moment pour avoir un bon compromis entre le rapport de boîte et la vitesse compteur :coco17:
Je m'explique : je ne pousse jamais mes rapports à fond, pour preuve je suis déjà en sixième à 100 km / h Il m'arrive d'accélérer plus fort de temps en temps, mais j'ai l'impression que ce n'est pas bon pour le moteur.
J'ai déjà essayé de monter passer la 3ème à 100 mais ça hurle... Merci pour vos conseils
Je préfère être un imbécile heureux que d'être intelligent et malheureux…
je lis dans le manuel : 5000-6000 les 300 premiers km et 6000-7000 les 700 suivants (enfin, je crois car j'ai pas le papier sous la main là tout de suite...)
Mon concessionnaire m'a dit 4000-5000 les 500 premiers km et 5000-6000 les 500 suivants...
je lis dans le manuel : 5000-6000 les 300 premiers km et 6000-7000 les 700 suivants (enfin, je crois car j'ai pas le papier sous la main là tout de suite...)
Mon concessionnaire m'a dit 4000-5000 les 500 premiers km et 5000-6000 les 500 suivants...
Vous en pensez quoi vous ?
je dirais 4000/5000 les 500 premiers km puis
tu augmentes de 1000trs tous les 100 km
tu peux tirer dedans une fois franchi les 1600km, la boite de vitesse et le moteur seront bien rôdés.