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Je souhaiterai m'équiper d'un top case pour partir en vacances.
Le givi v46 me plait beaucoup mais peut-être un peu cher.
Sinon mon cons me propose aussi le shad sh46.
Y'en a-t-il parmi vous qui possede un des deux et qu'en pensez vous.
Merci
Appel de phare.
P.S: le yosh rs3 carbone que j'ai monté est un vrai bonheur. Le bruit Je reflechi au moyen de l'enregistrer correctement mais en ce moment j'ai pas trop de temps.
Pour moi j'ai le SHAD SH46, aucun problème. C'est très pratique pour aller bosser ou transporter des choses au sec et sous clefs
Pour ma part je préfère SHAD, au début j'ai choisi cette marque car toutes les pièces sont en vente au détails. Mais je crois que maintenant GIVI fait la même chose sur certains modèles.
oui mais à partir des poignées arrieres.... le haut du cadre quoi, alors que les fix GIVI se base en bas du cadre, précisement au repose pied arriere... donc le centre de gravité est plus bas.
:sm135:
Le centre de gravité de la moto ne bouge pas suivant le type d'attache (pour les deux types, il sera plus haut et plus en arrière).
Par contre comme le Top-Case représente un poids supplémentaire sur le bras de levier que constitue la partie arrière de la moto, il est important de renforcer celui-ci par l'ajout des barres proposées par GIVI.
Voilou.
Piètre pilote à en dessous de 1km/h.... 4 cartons à l'arrêt.
A priori les top cases Givi sont mieux finis, plus solides, plus fiables et Givi possède un meilleur SAV...
Pour les fixations, il vaut mieux préférer les longs tubes : meilleure fixation donc meilleure résistance (poids, vent/vitesse) et moindre usure des fixations.
600 Fazer noir 2000 tdf 2002, pignon de 14 - Le plus beau et le plus rapide... quand il roule !
member, à Rennes pour le boulot, en Bretagne pour les loisirs (Kemper-Douarnenez)
chenal a écrit :oui mais à partir des poignées arrieres.... le haut du cadre quoi, alors que les fix GIVI se base en bas du cadre, précisement au repose pied arriere... donc le centre de gravité est plus bas.
Ca change pas le centre de gravité, c'est pas la fixation qui fait le centre de gravité mais l'emplacement de la masse que tu rajoute, et pour les deux marques, les top cases sont pratiquement au même endroit.
Pour moi le Givi est un peu plus en arrière, mais par contre vibre plus que le SHAD.
Plus tu penches et moins tu tombes de haut La déception c'est la colère des mauviettes