huile de fourche

laurent · Message par **laurent** » 23 avr. 2005, 12:52

quelqu'un peut il me dire la quantitee et la viscosite de l'huile de fourche pour le 600 (la vicosite d'origine qui me convien bien) merci

jean · Message par **jean** » 23 avr. 2005, 13:59

il te faut de l'huile de viscosité SAE 10W et il te faut 475cc par éléments

laurent · Message par **laurent** » 23 avr. 2005, 14:13

oki merci jean tube deja demonte

vidange circuit de refroidissement fait

blitz22 · Message par **blitz22** » 24 avr. 2005, 10:00

ça fai plaisir de voir des gars qui mette la main a la pate :teuteul: :fouet:

laurent · Message par **laurent** » 24 avr. 2005, 10:16

@blitz 22 et oui comme sa sur d'etre bien fait et surtout on fait attention au porte monnaie

blitz22 · Message par **blitz22** » 24 avr. 2005, 10:51

je ss du mm avis que vou tou ce que je peu faire je fé :sm200: lps_plaisante

manu · Message par **manu** » 24 avr. 2005, 12:58

laurent a écrit :oki merci jean tube deja demonte
vidange circuit de refroidissement fait

Il faut que je fasse la meme chose, et en plus une syncro, car j'ai fait la révision des 20000 tout seul, mais sans syncro, et elle ne tourne plus très rond.

alex11 · Message par **alex11** » 25 avr. 2005, 07:51

Jean: tu dit 475 ml d'huile dans chaques tube, mais ne faut il pas apres équilibrer et respecter la hauteur d'huile dans chaque tubes ? car une mauvaise purge peut laisser un peu d'huile dans les tubes.

thstan · Message par **thstan** » 25 avr. 2005, 15:47

il faut avant tout respecter les 121mm du haut du tube de fourche lorsque ceui-ci est replié a fond (attention a ne pas enfoncé le cone de butée, voir post sinon lps_bravo bien joué la connerie). Moi lorsque j'ai mis les 475dm3 dans chaque tube j'étais encore trop loin des 121mm du haut alors j'ai complèté et çé impect comme ça

alex11 · Message par **alex11** » 26 avr. 2005, 06:05

a voila 121 mm dans chaque tubes, et je rajoute un piont : faire monter une ou deux fois le piston pour bien purger l'ensemble