chaine qui fait du bruit

olirs2 · Message par **olirs2** » 09 mai 2005, 15:10

bonjour tous le monde.
hier apres midi , apres avoir roulé sous la pluie mon kit chaine sait mis a faire du bruit, et j'ai quelques accoups de kit chaine maintenant.

avez vous des conseil pour qu'elle revienne a la normal , ou mon kit chaine est peut etre foutu ??

350 RDLC 4LOrent · Message par **350 RDLC 4LOrent** » 09 mai 2005, 16:16

En principe si ta chaine devient bruyante et qu'elle génère des à-coups après roulage sous la pluie, c'est en générale parce qu'elle réclame de la graisse!

LAURENT

BigMousse · Message par **BigMousse** » 09 mai 2005, 16:51

Elle a combien de km ? le kit est peut être rincé, et ta chaine a un point dur...

Sinon, comme dit précédemment, un coup de graisse...

V

olirs2 · Message par **olirs2** » 10 mai 2005, 06:02

elle a 10 000 km.
je l'ai nettoyé et graissé hier soir le bruit persiste mais on dirait que cela viens de devant le kit chaine. comme un bruit de turbine.
peut etre un plastique qui frotte ou autre ??

Thierry59 · Message par **Thierry59** » 10 mai 2005, 06:45

C'est peut être la chaîne qui frotte sur le bras oscillant.
Est ce que tu as vérifié la tension de la chaine ?

lolo78 · Message par **lolo78** » 10 mai 2005, 06:53

salut!

ouais peut etre un point dur si tu as des à-coups!
Fais tourner ta roue sur la bequille centrale et vérifie les maillons qu'ils ne fassent pas un V en sortie de pignon ou de couronne.

Sinon vérifie que tu n'as pas paumé le caoutchouc qui protege ton bras oscillant, c'est deja arrivé à certain!

Et pis +1 pour une tite tension toute façon ça fait pas de mal de controler!

tchuss!

olirs2 · Message par **olirs2** » 10 mai 2005, 07:42

mon caoutchouc a l'air la et ma chaine est bien tendu.
bizard.
quand vous roulez vous entendez le kit chaine ou que le moteur ??
avec un pot d'origine biensur.

lagreenmouse · Message par **lagreenmouse** » 10 mai 2005, 08:52

Ouvres le carter du pignon de sortie de boite (fais gaffe de bien reperer les vis, il y en a une qui est plus longue que les autres celle qui est le plus à l'arrière si mes souvenirs sont bons), tu y découvriras surement un beau tas de merdouille (mélange de graisse, de gravier....) qui peux générer des bruits de frottements. Nettoyes bien le carter et enlèves toutes les saletés qui s'y trouve, profites en pour faire tourner la roue et regardes si ça tourne correctement. J'ai eu un peu le meme genre de soucis et après un bon nettoyage tout est rentré dans l'ordre. J'ai utiliser du pétrole lampant pour le dégraissage du carter c'est assez efficace.

olirs2 · Message par **olirs2** » 10 mai 2005, 08:56

merci du tuyau je vais essayé sa se soir si j'ai le temps d'acheté de la bombe pour graissé la chaine , je l'ai fini hier soir l'ancienne.
c'est dur a demonté le carter ??
j'ai jamais regardé.

lagreenmouse · Message par **lagreenmouse** » 10 mai 2005, 09:06

non c'est pas dur, il ya 5 vis Btr de 5 à enlever, ton selecteur à enlever aussi (une clé plate de 10) et tirer délicatement le carter. En enlevant doucement le carter tu as des chances de ne pas trop abimer le joint en papier (qui ne sert pas à grand chose si ce n'est à eviter que les portés soit en contact). Le mécanisme d'embrayage reste sur le carter donc no soucy.Il faut pas tirer la tige d'embrayage par contre!