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changement de pneu arrière....

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Image Les CR techniques by Arkane

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hetfield
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Enregistré le : 04 févr. 2005, 08:26

changement de pneu arrière....

Message par hetfield »

je change mon pneu arrière cette semaine et comme c'est la première fois j'aimerai savoir ce qu'il faut faire et ne pas faire une fois le nouveau pneu en place.

faut il le passer au papier de verre etc....


merci de vos conseils

V

Spiro34
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Enregistré le : 17 déc. 2004, 21:02

Message par Spiro34 »

Rodage pendant une centaine de km, fait gaffe dans les rond points qd tu penche, tout ca a cause de la cire de demoulage.
Verifie une chose aussi, controle que les ecrous et contre ecrous des tendeur de chaine soient serrés, je vien d'en faire l'expérience, pneu changé la semaine derniere et bruit de metal ce soir en rentrant, la cause, la plaquette en bout de bras oscilant qui se balladait, ecrous deseres, du coup la tige filetée etat tordu, coup de massette et vissage ferme
revenu dans le 47 sur un 600

lolo78
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Enregistré le : 04 avr. 2005, 10:42

Message par lolo78 »

salut,

ouaip poreil et puis verifie aussi ta tension de chaine et la pression du pneu suivant tes préférences car les mecanos gonflent suivant le standard.

Surtout ne fais rien sur le pneu, ça se rode tout seul au bout de 100 à 200 bornes. Vas y trankilou au depart koi!

tchuss!

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thstan
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Enregistré le : 06 oct. 2004, 08:38

Message par thstan »

ça glisse grave au départ même par beau temps, et pense aussi a la cire sur les flancs tant que tu ne té pas trop penché

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kreuh
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Enregistré le : 08 juin 2004, 12:56

Message par kreuh »

TU LUI MET UN GROS BURN DS LA FACE AU HOP PLUS DE PARAFINE
CA CE LA TECHNIQUE DU BOURRIN :powa
lol
non surtout pencher progressivement pour limer cette couche de parafine et commencer a attaquer un peu A PARTIR DE 200/250KM come ca té sur
mefie toi dees freinages aussi ki peuvent se finir en fazbobsleigh'
^,^

:powa
pouet...
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xoneme
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Enregistré le : 19 mars 2005, 15:03

Message par xoneme »

ety si t'a vraiment la pétoche de glisser, passages légers et régulier d'une ponceuse vibrante sur les flancs du pneu ( pneu tournant c'est mieux), jusqu'a ce que la surface soit mate

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hetfield
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Enregistré le : 04 févr. 2005, 08:26

Message par hetfield »

et ben ça promet
je vais vraiment y aller molo alors

merci pour les infos :-D

Julien Bxl
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Enregistré le : 27 oct. 2004, 21:14

Message par Julien Bxl »

perso pour le pneu avant je l'ai juste nettoyé avec de l'eau chaude et claire, avec le coté abrasif d'une éponge, le différence s'est vue directement :cool:

perso j'éviterais les ponceuses... y'a risque de poncer inégalement le pneu :-?

avis perso bien sur...
Image FZ6-S bleue la plus belle (bien qu'un peu de noir ... lol ) et la plus rapide ! ma moto en bref

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rabbit
Fazermen
Fazermen
Messages : 936
Enregistré le : 11 mars 2003, 23:18

Message par rabbit »

roule cool pendant 100 km sur route sèche, en penchant régulièrement sans accélérations de bourrins ni freinages de trappeurs. C'est pas violent mais méfiance.
Fais tes 100 KM en 1 seule fois, ton pneu chauffera et ce n'en sera que mieux.

Benoit
LA CONNAISSANCE NE VAUT QUE SI ELLE EST PARTAGEE PAR TOUS.
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jojo
4 pattes asthmatique
4 pattes asthmatique
Messages : 1268
Enregistré le : 13 févr. 2003, 06:49

Message par jojo »

Moi j'avais rodé mon pneu en 10 minutes. 8)
Suffit d'aller avec à Carole un samedi après midi. :teuteul:
:jesors
Piéton... :(

A toi, Juju...

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