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laser version sport passer au sonometre...de la police

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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darknight
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laser version sport passer au sonometre...de la police

Message par darknight »

j avais un rdv sur paris , j y vais avec ma belle monture et en de l autre cote de la rive en face de la gare d austerlitz un gentil monsieur me fait des signes bizzares

saperlipopette la police

monsieur bonjour,controle des papiers svp ,mettez vous a cote de mon collegue
et la je vois un truc dans ca main qui me plait pas du tout: un sonometre :langue:

il regarde mes pots(je pense pour voir si y pas ecrit racing only ou un truc de ce style)met une tige dedans(je pense pour voir si il y a de la laine et non pas un tubes direct)

6000 tr/min:97 db

moi:euh c quoi la limite
police:c est 98
:D moi :c est bon ?
police:on va refaire une mesure
6000tr/min: 96.5db

police:il fait un joli bruit votre pot...pour une version homologuee!merci et bonne journee

homologuee que dalle j ai meme pas les embout chez moi :powa

j espere que pour vous ca fera la meme!

si j ai compris sur la carte grise il y a ecrit 93 db a 6000tr/min + 5 db de tolerance ca fait 98 db

ben voila sont pas mechant les hommes en bleu ( en fin pour l instant )

bonne route
et sinon tu fait quoi dans la vie?
ben je suis motard!!!

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JAy
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Message par JAy »

Un cul gros comme une bouche de metro !!!! :powa

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mclane
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Message par mclane »

appelle ta copine ou joue au loto ce soir

:lol: :lol: :lol:
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patou94
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Message par patou94 »

bah alors sans chicane, homologué ou non ?

Des retours de ceux qui se sont fais prendre avec des Laser sans chicane ???
Un bon Motard est un Motard vivant...
Un homme qui ne rêve pas est un homme mort...

http://www.fz6.fr

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mclane
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Message par mclane »

apparement dark night c'est sans chicane et NH

homologuee que dalle j ai meme pas les embout chez moi


;)
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Maximus
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Message par Maximus »

Selon les départements ils sont plus ou moin tolérant.
Dans le 94 ils tolèrent entre 5 et 10 db au dessus du chiffre annonçé par la CG ;)
Dans le 91 les 5 db en plus obligatoire et pas un de plus et pis ils immobilisent le véhicule :(
A mon signal déchaîne les enfers !!!

chboeuf
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Message par chboeuf »

Au fait j'ai vérifié sur ma carte grise et c'est bien écrit 93 dB à 6000 tr/min ... c'est bizarre j'étais persuadé que c'était 88 dB ... d'ailleurs j'ai lu ca dans plusieurs posts ... je me trompe ? :coco17:

Fazer57
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Message par Fazer57 »

et ils tolérent plus que ce qui est inscrit
FZ6S DPBML
Selle Bagster, Capot de selle, Couplage feux avant, Feux arrière led perso, Support de plaque perso, 4 clignotants led sur support Rizoma, Pots Devil non homologués, Admission direct K&N, Michelin Pilot Power 2CT, Suppression du catalyseur, Suppression garde-boue arrière, Suppression éclairage de plaque, Suppression feux de position, Etc...

yayar
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Message par yayar »

chboeuf a écrit :Au fait j'ai vérifié sur ma carte grise et c'est bien écrit 93 dB à 6000 tr/min ... c'est bizarre j'étais persuadé que c'était 88 dB ... d'ailleurs j'ai lu ca dans plusieurs posts ... je me trompe ? :coco17:



88 dB c'est ce qui sort des pots d'origine (a plus ou moins 3 dB) ....... :teuteul:
Si ca fait avancer le schmilblik c'est bon.....

chboeuf
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Message par chboeuf »

Donc vu que c'est 93 dB sur la CG, on a droit à 98 dB max si je comprends bien ...
Donc on peut monter à 10 dB de plus que les pots d'origine en gros ...

Heu ... :powa :powa :powa

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