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Krash-Test
Twin poussif
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par Krash-Test » 18 juin 2005, 21:41
Vu aujourd'hui sur une Honda, 3 roulettes pour une seule machine : les deux roulettes "traditionnelles", plus une 3ème fixée en déport du repose-pied passager coté pot (+ 2 flexibles metalliques à chaque extrémité du silencieux).
(Désolé pour la qualité : photo prise avec un téléphone)
"Arcadia II" - TDM-900 GT-ABS 2010
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popeye
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par popeye » 19 juin 2005, 05:27
y veut sans doute protéger son pot en cas de chute à moins que ce soit pour protéger les bottes de madame...
SebFaz01
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par SebFaz01 » 19 juin 2005, 07:10
C'est surement une moto qui fait pas mal de piste. Il cherche à protéger au max sa moto en cas de glissade.
Evan99
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par Evan99 » 19 juin 2005, 09:02
C'est juste pour protéger le pot des accoups...
Avec les roulettes déportés (côtés moteur) un pot sur le côté comme celui ci est d'office griffé en cas de chutte. Donc, on ajoute une roulette près du 3ème point de contact possible.
Mais si c'était pour la course, il aurait avantage a changer de carénage... ceux de course sont réparables, contrairement a ceux d'origine (qui coutent bien plus chères)
A+
Flashback43
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par Flashback43 » 19 juin 2005, 10:16
surement pour faire du pousse moteur...
:jesors
L'erreur est humaine, y persister est diabolique...
(Je deteste mon Banquier, c'est une Couille de loup !!!)
krs22 66
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par krs22 66 » 19 juin 2005, 10:41
Ca me semble une très bonne idée, ça !
RenoFéroce
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par RenoFéroce » 19 juin 2005, 18:56
C'est une boite de Dupont-de-Nemours qui fabrique les roulettes pour protéger le pot.
A+
Renaud
La route n'est pas un rail Scalextric !!!
BigMousse
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par BigMousse » 19 juin 2005, 19:31
As mal... reste que ça fait un peu... "too much"...
V
rodolphedj
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par rodolphedj » 20 juin 2005, 18:11
connu et dejà discuter ici
voir -> Fram2000
Rodolphe de Franconville (95)
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full-nours
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par full-nours » 20 juin 2005, 18:16
ouaip .. fram 2000 en vend.. faut voir avec josé si il vend toujours au fazermen..
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