je c, vous m'direz : y'a des pistonnés…
c vrai…
le chef d'atelier de mon conc est un copain qui fé partie du bureau de notre assoc ("les dalons du guidon")…
donc hier soir quand g déposé miss bluefaz pour la rév des 15, y ma passé une 1000 jaune 2003 avec un Léo Vinci qui sonne du feu de dieu…
g pô bocoup roulé pisske j'bosse
mé le peu d'bornes me fé dire que c hyper coupleux et trèèèèèès agréable dès que t'accélères un peu… mais je rajouterai AUSSI qu'elle est lourde et que la puissance fouttent un peu la trouille quand on n'est pas habitué…
du bonheur quand même
n'empêche que j'suis pressé d'retrouver ma petite 600 bleue tout à l'heure…
en + : BT 010 neuf à l'arrière + plaquettes neuves à l'arrière et peut-être aussi à l'avant (16600 bornes !)
ah oui, en parlant de freinage : je pense que la 600 freine mieux que la 1000 en raison de son poids moindre… du coup, quand t dans les tours en train de tirer dans la gueule d'un 1000, faut garder en tête que la marge de sécu doit être + grande… en tout k c ske j'me suis dit quand g vu à combien g t en si peu de temps (140 sur 3/400 m) et sans que sa gueule comme sur la 600… sa surprend au début
avec l'habitude sa doit être… joui
bon ben j'v la rendre…
