Béquille latérale

[BigMousse]

Encore une question con, mais j'avoue être un peu penaud devant cette dernière...

Comment une béquille de 30 cm de long, peut supporter un poid de 200kg d'une bécane ??!!

Rapport au centre de gravité ?

Et surtout, comment ça fait pour ne pas péter ?!

Enfin, pourquoi il y a un peu latéral sur la... latérale ?


Merci à ceux qui ont les réponses, parce que là, j'avoue être intrigué !!



V

[RAZMOKET]

Je te rassure tout de suite je n'ai pas la réponse à ta question! Cela dit,la discussion est ouverte et les indices les bienvenus je suppose! Comme j'ai du changer l'amorto d'origine et mettre un -4.5cm étant donné ma petite taille, ma béquille a également été coupée et resoudée. Le centre de gravité a donc été déplacé non? :coco17:

[Pocket]

ayant quelques notions de mécanique dans l'espace, je peux tenter une réponse :

- Tout d'abord, la béquille ne supporte pas les 200 kg de la belle, ce poids étant réparti sur les 3 points de contact de la moto avec le sol (en l'occurence les 2 roues et la béquille).
pour avoir une idée du poids supporté par la béquille, il suffirait de placer une balance (style pèse personne) entre la béquille et le sol en ayant au préalable posé les 2 roues sur des planches de bois d'un épaisseur égale à la balance, ceci afin de garder la même inclinaison de la moto par rapport au sol (voir point n°2)

- il est évident que plus la moto est penchée, plus le centre de gravité de la moto se déplace vers le coté de la béquille et donc plus la force exercée sur celle-ci est élevée.
pour exemple (je ne conseil a personne d'essayer ou de vivre ceci), lorsque vous soulevez votre moto qui s'est malheureusement couchée sur le sol, vous pouvez constater que plus la moto s'écarte du sol, moins vous devez forcer pour la relever.

Pour répondre a razmocket : si ta béquille a été coupé après la changement de l'amorto par un plus court, cela est normalement pour concerver la même inclinaison de la moto par rapport au sol une fois béquillé. sinon, la moto serait trop droite et risquerait de tomber... de l'autre coté. :teuteul:

j'espère être assez clair.

voilà j'ai fini :jesors

[RAZMOKET]

Ouais je sais qu'is ont du me la couper parce que la moto se retrouvait droite après le changement de l'amorto. Cela dit d'ailleurs, elle est encore trop droite et je dois trop faire attention quand je me gare à l'inclinaison donc bien chiant. Je dois retourner les voir pour qu'ils me la recoupent. Je vais me retrouver avec une béquille de 10 cm si ça continue!!!

[Alysse]

Ouais je sais qu'is ont du me la couper parce que la moto se retrouvait droite après le changement de l'amorto. Cela dit d'ailleurs, elle est encore trop droite et je dois trop faire attention quand je me gare à l'inclinaison donc bien chiant. Je dois retourner les voir pour qu'ils me la recoupent. Je vais me retrouver avec une béquille de 10 cm si ça continue!!!

Ma moto a été rabaissé aussi et la béquille a été recoupée également because comme toi elle était trop droite. L'inclinaison à ce jour n'est pas parfaitement comme à l'origine, je dois faire attention encore plus sur la façon dont je me stationne... mais super de toucher les pieds...

T'as gardé la centrale ?
Je l'ai enlevé pour qu'elle soit raccourcie également car là pas possible de la mettre avec le rabaissement c'est trop trop dur à soulever...

[Thierry59]

Encore une question con, mais j'avoue être un peu penaud devant cette dernière...

Comment une béquille de 30 cm de long, peut supporter un poid de 200kg d'une bécane ??!!

Rapport au centre de gravité ?

Et surtout, comment ça fait pour ne pas péter ?!

Enfin, pourquoi il y a un peu latéral sur la... latérale ?


Merci à ceux qui ont les réponses, parce que là, j'avoue être intrigué !!



V

Parce que c'est calculé pour !

Pour simplifier, les gars de chez Yam ont calculé toutes les forces qui s'appliquent sur la béquille qd la moto est sur la latérale, et ils en ont ensuite déduit les caractéristiques de la béquille (forme, matériaux, section, etc.)
Et ils ont fait çà pour tous les éléments (ou presque) de ta moto, pas seulement la béquille

[pylou]

Encore une question con [...]

Celle là je la garde tellemnt elle m'a fait rire

[RAZMOKET]

Ma moto a été rabaissé aussi et la béquille a été recoupée également because comme toi elle était trop droite. L'inclinaison à ce jour n'est pas parfaitement comme à l'origine, je dois faire attention encore plus sur la façon dont je me stationne... mais super de toucher les pieds...

T'as gardé la centrale ?
Je l'ai enlevé pour qu'elle soit raccourcie également car là pas possible de la mettre avec le rabaissement c'est trop trop dur à soulever...

J'avais pas de béquille centrale puisque c'est un fz6N. Sinon comme tu dis trop cool de toucher le sol même si je suis sur la pointe des pieds étant donné que je ne mesure qu'1m55. Pas rabaissée y'avait pas un poil de mes pieds qui touchaient le sol!! Quelle marque t'as mis comme amorto? EMC?

[BigMousse]

Encore une question con [...]

Celle là je la garde tellemnt elle m'a fait rire

:langue:



V

[christophe77]

@ alysse : Tu mesure combien ?

(j'ai lu que RAZMOKET mesure 1,55)

Je demande ça car ma copine fait 1.53, elle a essayé le fz6 mais elle ne touche plus du tout le sol. Pourtant elle aurait bien aimé changer son diversion car côté poids, le fz6 est plus léger. Sur mon FZS, elle arrivait à toucher les pieds par terre mais là...

Quelle amorto et a quel prix ?
Côté tubes de fourche, de combien de cm ils les ont remontés.
De combien de cm faut racourcir la béquille pour avoir une bonne inclinaison ?

Je suppose qu'avec tout ça, la garde au sol a du réduire, vous avez l'impression de pas pouvoir passer partout (trottoirs, dos d'anes...) où pas ?

Vous auriez une photo de profile de vos monture ?

merci