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Sur combien avez-vous réglé vos suspensions ?

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

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BigMousse
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Sur combien avez-vous réglé vos suspensions ?

Message par BigMousse »

Juste pour savoir, vous avez réglé votre amorto sur combien ?

Perso, je l'ai laissé en configuration d'origine, ça me conviens très bien...



V

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JAy
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Message par JAy »

Je suis en train de faire l'essai sur #7 et c'est tape-cul !
J'ai perdu le fun dans les petites courbes et les enchainements, la moto reste droite comme un bout de bois.
Je vais la remettre d'origine !
FZ6N Gris (elle fait bleue au soleil !) 2005.
Desole, pas d'accents car clavier QWERTY !

VFR RC36 a Vendre ! avec des photos maintenant

donostia
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Message par donostia »

habiteullement a 5 mais depuis quelques jours a 7 (suite duo et pas le temps de remettre).
En fait je pense passer a 6... 7 la moto est trop dire, a 5 je suis un peu lourd alors... 6 ca sera certainement le compromis ideal !!

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Powerof7
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Message par Powerof7 »

7 pour ma part......hehe, et ouai 138 kg obligent :p

Mais je les ais mis a 7 seulement depuis que j ai ma selle confort, car effectivement, avec la selle d'origine c'est trop tape cul sinon ;)


Bonne route
Fz6 naked version 2005 Black Diamond
V-Strom 1000 DL jaune

www.bikepics.com/members/piopio/05fz6/
www.bikepics.com/members/piopio/02dl1000/

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pylou
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Re: Sur combien avez-vous réglé vos suspensions ?

Message par pylou »

BigMousse a écrit :Juste pour savoir, vous avez réglé votre amorto sur combien ?
Perso, je l'ai laissé en configuration d'origine, ça me conviens très bien...
V


La configuration d'origine est à adapter en fonction du poid du pilote et de l'équipement

Pour moi c'est poid du Pilote 91 kg (+4 kg d'accessoires U + Bloque disque suport Topcase, outils ...) (Je précise que j'ai toujours la selle d'origine)

Réglages :

- 7 en duo < 300 Km
- 6 pour trajet < 300 km ou duo > 300 km (Attention à la béquille en duo!!!)
- 5 pour les longues balades en solo (Attention à la béquille pendant l'arsouille sur les virages avec un fort appui... )

V+
Bizzzz & Gazzzzz

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filtre à café
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Message par filtre à café »

JAy a écrit :Je suis en train de faire l'essai sur #7 et c'est tape-cul !
J'ai perdu le fun dans les petites courbes et les enchainements, la moto reste droite comme un bout de bois.
Je vais la remettre d'origine !


ORIGINE..
De toute façon il manque de progressivité alors plus souple n'est pas un mal..

greglaurence
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Message par greglaurence »

Salut à tous,

j'ai tenté un +2 crans par rapport au réglage d'origine pour faire du duo avec un pote pas vraiment léger, car d'origine c'était un peu mou...

Je ne suis redescendu que de un cran ( donc je suis à +1 par rapport à la config d'origine pour ceux qui ont pas suivi ) en solo et je trouve que c'est top moumoute.

J'allais oublier, mon superbe corps d'athlète pèse 65kg.

WAOuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.........................................

greglaurence
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Enregistré le : 27 janv. 2005, 19:00

Message par greglaurence »

Remoi,

au fait, vous galérez pas trop pour changer la position avec cette p....n de clé de m...e ?

Parce moi j'en chie à mort à chaque fois !!!

WAOuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu...................................

Fabio63
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Message par Fabio63 »

Et bien si c'est la galère on se bouffe les doids à chaque manipulation avec cette clé de M...... (c'est pas l'idéal !!!) Je ne vais pas critiquer trop car c'est ma première bécane mais cela dois pouvoir être plus simple..
D'origine en Solo
5 en Duo.

A+ :)

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Powerof7
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Enregistré le : 13 mai 2005, 13:51

Message par Powerof7 »

??? Galere pour changer la valeur?

Vous rigolez ou quoi??? ;o))


Dommage, j ai pas mon appareil photo, mais il suffit de faire glisser la clef avec son manche juse en dessous du plastique (sous la gauche), vous chopper le cran et vous tourner dans le bon sens ;o)

Ca va comme dans du petit beurre, sauf qd vous repassez de 7 a car ca fait sursauter ;o))

A mon avis, vous faites pas la bonne manip car c est hyper simple a tourner;)
Fz6 naked version 2005 Black Diamond
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