Bilan de votre Fazer

[math_67]

ptit bilan pour avoir vos réactions sur la fazouille 600

ajoutez des +++ ou des --- pour des commentaires, ou des détails

[RAZMOKET]

Je sais pas si on peut répondre à ton sondage d'une façon aussi tranchée dans le sens ou notre contentement dépend de nos expériences précédentes et de ce que l'on recherche. Par exemple me concernant, j'ai opté pour cette moto pour plusieurs raisons:
1: je suis pas grande du tout alors fallait trouver une moto qu'on pouvait rabaisser!
2: je suis jeune chauffeur donc problème d'assu pour une sportive par exemple!
3: un fz6 ça marche toujours mieux que la moto de l'auto école (un vieux cb500 de 51000kms!)
4: un esthétique sympa avec un phare original, des pots sous la selle....contrairement au hornet avec lequel j'hésitais...
5: enfin, je suis tombée sur une super bonne occas que je ne pouvais pas laisser passer. D'ailleurs dès que je l'ai vue j'en suis tombée amoureuse , c'était trop tard pour choisir une autre moto!

Voilà pourquoi je suis l'heureuse propriétaire d'un fz6.
J'avoue que je ne la conduis pas depuis longtemps (5 semaines) mais je n'en suis pas déçue pour le moment. Si tu veux rouler cool tu passes tes vitesses à 4000-5000 tours et si tu veux t'amuser t'as moyen quand même vu la zone rouge à 14000 tours! Quand tu mets bien la poignée dans le coin, ça part pas mal et elle fait un bruit qui me met en trance quand elle est dans ses tours! (merci à mes akra d'ailleurs. Aussi elle est grise et il paraît que c'est les plus rapides!!)

ok :jesors

[BigMousse]

Ouaip, il manque un tas d'options...

Moi je dirais pas tip top, mais pas mouaih bof non plus...

Entre les deux, j'ai quelques problèmes avec, mais rien de bien dérangeant au point de la détester...

Ce problème d'impossibilité de passer de la 3ème à la 1ère sans relacher l'embrayage par exemple... c'est grave chaint ce truc...

[Edit]

J'édite mon post, certains ommentaires m'ont donné l'envie de rajouter quelques lignes...

Pour ce qui est du couple, je pense qu'effectivement il en manque énormément. Le coup de pied au cul tant attendu arrive également trop tard, 8000 tours c'est trop.
L'espace de rangement sous la selle, enfin la boîte d'allumette, est vraiment pas tip top... Mais les pots sous la selle... !!!

La boîte est trop bruyante.
Mais la maniabilité est à mon sens excellente, la partie cycle également, j'aime bien le freinage, il m'a sortide situations difficiles sans encombres...
Le seul hic viens des oneus, trop glissants à mon goût.

Le look est génial.

Bref, pour une première bécane, je suis comblé.

Je ne sais pas si toutes les personnes disent ça de leurs premières motos, mais je la garderais jusqu'à l'usure ultime

Finalement, j'ai répondu Mouaih...

[/EDIT]



V

[filtre à café]

TIP TOP, aucune moto ne l'est..

Manque de couple,
Amorto AR peu progressif..

Sinon, la mienne est TIP TOP !

[TT_fazer]

Bonjour à tous,
Pour ma part, je pense que c'est une bonne moto mais qui à perdu le côté facile et confortable de l'ancienne fzs
elle est plus sportive donc moins facile à piloter à la limite
les performances sont délivrés de manière diférentes mais elles ne se fond pas grand mal
la boite de la fz6 est vraiment pas top et de plus très bruyante
elle consomme aussi un peu plus que la FSZ600
En conclusion, même si c'est une bonne moto elle n'apporte pas grand chose de plus que la 600FZS, son look mis à part
pour la fiabilité j'espère qu'elle sera aussi bonne que sur la FZS ( 42000km sans le moindre problème )

[Plost]

Au niveau look, pas de problèmes. Elle a une gueule d'enfer.

Au niveau mécanique, je n'aime pas le moteur trop poussif dans les bas régimes, et inversement le coup de pied au cul arrive trop tard, on est déjà à des vitesses prohibées lorsqu'il arrive.

Au niveau comportement routier, rien à dire, c'est tout bon.

Au niveau confort, mon 600 Diversion était plus confortable (c'est dire !! )

En consommation, c'est un chameau, je trouve (par rapport à ce que j'ai eu).

Maintenant, je trouve qu'elle n'est pas du tout adaptée à l'utilisation que j'en fais, et je suis trop tenté aussi d'ouvrir les gaz avec ce démon.

Résultat, pour moi c'est du 50/50 au niveau satisfaction.

Bref, je sens que je vais en changer. J'hésite encore, mais j'attends la rentrée pour prendre une décision.

Il me plait quand même vachement le XTX 660 SM. :teuteul:

[Alfa]

J'ai répondu, je la revend demain, même si j'attendrais cet hiver pour le faire (plus facile d'avoir des promos en décembre)

En fait bonne moto gadget, mais pas du tout adaptée à mon usage (contrairement à la FZS beaucoup plus polyvalente).

[Harry_Covert]

Mwai ca va pour moi.
Mon choix c'etait porté sur les Roadster les plus bas et les plus léger.
la sortie de la FZ6 et de la Z750 m'ont fait hésiter... Et je pense avoir fait le bon choix. Le fz6 est un excellent compromis. (j'ai tendance à l'utiliser comme un trail, et passer partout (petits chemins, trottoirs...)

Au niveau moteur, je manque de couple mais pour jouer passé 8000 je me fais plaisir (dédoublement de la personnalité cool et sportif). Jusque là je suis super satisfait de ma belle (la moto bien sûr)
Pour la partie cycle, je ne lui trouve pas de défaut. (à part le cadre qui devient très chaud à l'arret)

Maintenant les defauts
il suffit de lire les posts du forum: rouille, peinture trop fine sur le reservoir, TPS... pas de béquille centrale et même certaines qui prennent feu. Yamahïste convaincu je suis plutot déçu de la marque sur ce modèle. Je cherche une très bonne occasion chez Ducati... quand je l'aurais trouvée je revendrai la fz6

[johnglenn]

Je la trouve excellentissime à part que moi je garde mes motos longtemps et que je ne crois pas que la FZ6 encaisse l'après 60 000 Km.....
Je lorgne sur un 900 HORNET que j'ai vu à 7990 € chez HONDA JAPAUTO Av. De La Grande Armée Paris 16e
Mais sinon je suis super content de cette bécane

[pylou]

Ce problème d'impossibilité de passer de la 3ème à la 1ère sans relacher l'embrayage par exemple... c'est grave chaint ce truc...

V

Pour quoi faire 3 -> 1 ???? :teuteul: :teuteul: :teuteul: