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Bien en fait je viens de me rendre compte que dans mon post d'hier je parlais d'une monte de pneu BT020 alors que ce sont des D252 sur ma moto En fait je n'ai pas envie de me faire trop peur, j'ai envie d'avoir des pneus qui ne glissent pas trop sous la pluie. Je ne pense pas faire encore toucher les cales pieds dans les courbes mais dans un peu de temps qui sait?? ) Vous m'avez pas dit si le concess allait reprendre mes D252 si j'en prends d'autres?? Enfin merci pour vos bons conseils. Après 8 ans en 125 DR je suis bien contente de passer à une vraie moto même si les noires vont moins vites )
Bisous et bonne route
Maya
Quand j'ai acheté ma petite fz6, j'ai pas fait attention que les pneus étaient des D252.
J'en suis à 3500 bornes et l'arrière est flambée.
Beaucoup en dise du mal mais ils ne m'ont pas fait défaut une seule fois.
Il faut les chauffer un peu avant d'arsouiller.
Apparament c'est ton premier gros cube donc les cale-pieds ne vont pas frotter le bitume dans les premiers temps ou alors j'aurais besoin de leçons de pilotage. :teuteul:
La reprise meme pas y penser sauf si ta moto est toujours chez ton consessionnaire. Si non les D 252 ne te ferons pas defaut puisque tu debute et que tu ne les utiliseras pas à 100%. Fait toi la main avec cela et ne fait pas trop de boullettes sur tes pneus.
Bonne route :moto1:
Je suis dans le même cas de figure que toi après une 125 XT-R un beau FZ6-N équipé là de BT020 qui ont suffit largement à la maitrise de la bète dans les premiers km aujourd'hui je suis en Pilot Road et les cales pieds ne sont encore pas usés ni même entamé après 12000km. Je pense qu'il faut bien bien pencher pour que les câles-pieds puissent afin touché le bitume. Un jour peut-être !!!!
les d252 sont tres long a chauffer :
plus de 3kms car c'est ce que j'ai fait hier pour aller chez un copain et ils etaient "froids" (glissaient toujours) et a mon avis il leur faut bien 15 /20 bornes pour chauffer.
Par contre, une fois chaud, ils tiennent relativement bien (ca vaut pas des d207 et consort tmais ca tient).
le soucis des d252 c'est quand la route est humide (voire meme mouillée) ou qu'il fait froid !! alors la, impossible de les faire chauffer et ca glisse a tout va!
11000 kms avec (utilisation presque quotidienne avec l'hivers et le beau temps qu'on a eu dernierement) et je me suis fait de belles frayeurs!
J'attends les finances necessaires pour les changer.
FZ6S Bleue - les plus rapides et surtout, les plus belles !!!!
En fait je n'ai pas envie de me faire trop peur, j'ai envie d'avoir des pneus qui ne glissent pas trop sous la pluie. Je ne pense pas faire encore toucher les cales pieds dans les courbes mais dans un peu de temps qui sait?? 
