C’est un peu long mais j’ai besoin de vos lumières. :coco17:
Hier un ami m’a monté mon alarme Aolin sur ma FZ6.
Il a couper certains fils, rebrancher d’autres, couper l’alimentation générale plusieurs fois de suite. Je test et tout fonctionne impeccable : alarme et moto.
En repartant je prend l’autoroute et en accélérant, j’arrive à 160 et là le moteur se coupe, le compteur affiche 0 et même pas une demie seconde après le moteur repart à sa vitesse d’origine (160) : grosse frayeur…
Je ressaie une fois et même chose et impossible de dépasser le 160. 
J’ai donc roulé entre 135 et 140 et aucuns soucis.
Donc je décide d’aller chez mon cons.pour lui expliquer l’affaire.
Il essaie la moto et revient en me disant qu’il s’est fait peur.
Impossible pour lui de dépasser les 12000 tours sur tous les rapports.
Il était en 2ème à 150 et le moteur s’est coupé et est reparti directement : donc grosse roue arrière… :teuteul:
Il pense qu’en montant l’alarme, un mauvais fil a été coupé et qu’une information ne remonte plus (injection, carburation, régime moteur…)
J’ai pris RDV pour qu’il vérifie le branchement mais j’ai peur que la garantie ne fonctionne pas.
En repartant, je pousse les rapports et là tout va bien.
Je suis monté à 170 et ce matin à 190 et la moto fonctionne très bien.
Plus de coupure moteur et pas de soucis particuliers.
Mon pote pense qu’il a fallu un certain temps à la moto pour que calculateur ou l’électronique se réinitialise.
Je voulais avoir vos suggestions et savoir si vous avez déjà eu un problème de ce genre.
Merci d’avoir lu jusqu’au bout.
