C'est promis, je ne vous embeterai plus avec mes histoires de chaine...
J'ai eu besoin d'appeler le cons' qui m'a vendu ma 1000 ce matin. J'en ai profité pour lui signaler la chaine trop tendue (15mm de fleche sur la centrale) lors de mon achat.
Le mecano m'a affirmé que la fleche de la 1000 n'etait pas de 40mm-50mm normalement. Il m'a sorti que il y avait eu une note de yamaha pour confirmer que la notice comportait une erreur. Comme cette histoire de chaine commence à me brouter severe (voir tous mes posts) et que j'ai pas envie de m'en tirer pour 1000 euros de changement de roulement, j'ai appelé directos Yamaha Motor France

. Aucune erreur de notice à l'horizon!!! Il en existe une pour un autre modele mais pas pour la 1000. Le mecano m'a dit que parce que le bras oscillant etait tres long, il fallait deux fois moins de fleche. La personne de Yamaha m'a dit que parce que le bras etait tres long, il fallait deux fois plus de fleche... J'ai envie de croire Mr Yamaha, je sais pas pourquoi... En plus, ca me parait plus logique... quoique, la logique en mecanique des fois ca marche pas, mais meme...
Voila. Je suis un peu attéré qd meme...

. Pour les pneus, trop gonflés par rapport à la doc (3kgs pour 2.9 maxi normalement), et pour l'huile, pas conforme non plus (mettent de la 15W50 en synthèse pure car "c'est le moteur de la R1 qd meme" dixit Mr le mecano...) Je ne suis pas très satisfait de cette concession, j'en ai fait un post à l'endroit approprié.
C'est fou des trucs pareils moi j'vous dit...
Roule en fazer 1000.
"Même le plus respectable des chênes a été autrefois un gland."