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Problème d'embrayage
- BigMousse
- Zone rouge

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Problème d'embrayage
Voilà, je reviens avec un petit problème récurent.
A chaud, il faut parfois que je relache un peu le levier d'embrayage pour que la vitesse se verrouille.
J'ai pourtant vérifier la garde, il y a bien 3mmm environ...
Faut-il durcir un peu, ou donner plus de jeu ?
Je pensais durcir, mais à trop tourner la molette, j'ai peur que le cable soit tout le temps en tension...
Z'en pensez quoi ?
V
A chaud, il faut parfois que je relache un peu le levier d'embrayage pour que la vitesse se verrouille.
J'ai pourtant vérifier la garde, il y a bien 3mmm environ...
Faut-il durcir un peu, ou donner plus de jeu ?
Je pensais durcir, mais à trop tourner la molette, j'ai peur que le cable soit tout le temps en tension...
Z'en pensez quoi ?
V
Modifié en dernier par BigMousse le 08 août 2005, 19:22, modifié 1 fois.
- xavajd
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Je pense que c'est surtout quand je passe de la 2 à la 1ère...
Mais parfois, c'est quand je passe du point mort à la 1ère...
C'est assez aléatoire en fait. Aussi, parfois, il m'est impossible de passer de la 3ème à la 1ère sans relacher la poignée d'embrayage à chaque rapport (il reste bloqué au point mort).
V
Mais parfois, c'est quand je passe du point mort à la 1ère...
C'est assez aléatoire en fait. Aussi, parfois, il m'est impossible de passer de la 3ème à la 1ère sans relacher la poignée d'embrayage à chaque rapport (il reste bloqué au point mort).
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- xavajd
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Casper
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j'ai pareil de temps en temps . la 1 ere ne passe que si j'embraye un tout petit peu ... ca m'inquiete pas plus que ca ... sans doute une pb de positionnement de syncho ou un truc comme ca . genre quand tu embraye ca déplace légèrement les pignions de la boite et de ce fait la vitesse peut s'enclancher... avis des mécanos spécialistes est demandé!
pour info sur la KTM LC4 de mon boss que j'ai parfois la chance de rouler c'est systématique pour la 1 ere ! meme en forcant si tu embraye pas un ptit peu tu passes pas la 1 ere !!
donc euh ca m'éffraye pas
affaire a suivre... :powa
pour info sur la KTM LC4 de mon boss que j'ai parfois la chance de rouler c'est systématique pour la 1 ere ! meme en forcant si tu embraye pas un ptit peu tu passes pas la 1 ere !!
donc euh ca m'éffraye pas
affaire a suivre... :powa
Un bon motard est un motard qui deviendra vieux.
Moins motard mais vivant !!
Gaffe Aux Boites A Roues !! :langue: GABAR :langue:
Piéton pour un bon bout de temps !
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- Juste Be@u
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- Messages : 76
- Enregistré le : 28 nov. 2004, 20:00
J'avais aussi ce proble avec les XJ de la moto-ecole, beaucoup mois sur ma FZ6, je me suis dit " comme la boite yam est connue pour claquer, ce petit soucis viens deja de la" donc je ne m'inquiete pas plus que ça.
Perso c'est plutot lorsque je m'arrete en 2 sec pour mettre le point mort que je suis oblige de debrayer un petit peu, apres ca passe comme si de rien.
Les boites yam ... c'est que du bonheur surtout quand tu utilise pas le selecteur
Perso c'est plutot lorsque je m'arrete en 2 sec pour mettre le point mort que je suis oblige de debrayer un petit peu, apres ca passe comme si de rien.
Les boites yam ... c'est que du bonheur surtout quand tu utilise pas le selecteur
Aller !!!! garde ton casque
si si je t'en prie garde ton casque !!!!!
- Bratosolo
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- Messages : 24
- Enregistré le : 08 juil. 2005, 23:10
Juste Be@u a écrit :Perso c'est plutot lorsque je m'arrete en 2 sec pour mettre le point mort que je suis oblige de debrayer un petit peu, apres ca passe comme si de rien.
+1. Même petit souci. Mon concess m'a dit qu'il fallait un peu plus de temps pour roder la boîte. J'en suis à +/- 7000 bornes et ce problème est de moins en moins fréquent.
<font color="#0000CC" size="1" face="Georgia, Times New Roman, Times, serif">Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, <br>à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.</font>
- croisade
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- Messages : 48
- Enregistré le : 26 avr. 2005, 10:36
Pas tout a fait le meme probleme
mais quand j'arrive a un feu en 4eme par exemple:
- je debraye et j'essaye de tomber toutes les vitesses jusqua la 1ere.
et bien des fois ya plus rien qui accroche sur le selecteur; il semble dans le vide ???
il faut alors que je relache legerement la poignée pour faire avancer un peu la becane.et je peux ensuite continuer a descendre les rapports.
C'est normal docteur?
c'est pas vraiement génant en temps normal.
mais l'autre fois je venais juste de m'arreter, quand le feu est passer au vert.
le temps que je tombes les vitesses une par une, les boites a savons etaient deja en train de me balancer un tas d'insultes :langue: (peut etre aussi je venais de remonter la file de bagnole arretées au feu...)
mais quand j'arrive a un feu en 4eme par exemple:
- je debraye et j'essaye de tomber toutes les vitesses jusqua la 1ere.
et bien des fois ya plus rien qui accroche sur le selecteur; il semble dans le vide ???
il faut alors que je relache legerement la poignée pour faire avancer un peu la becane.et je peux ensuite continuer a descendre les rapports.
C'est normal docteur?
c'est pas vraiement génant en temps normal.
mais l'autre fois je venais juste de m'arreter, quand le feu est passer au vert.
le temps que je tombes les vitesses une par une, les boites a savons etaient deja en train de me balancer un tas d'insultes :langue: (peut etre aussi je venais de remonter la file de bagnole arretées au feu...)
