...
après :
alocado
Il y en a de meme pour la roue avant :
avant:
après:
la roue arriere
avant:
après:
la fourche
avant:
après:
le té de fourche
avant:
après:
( avec adoption d'un guidon cross de compétition
sans oublier le ti cul ...
Le tout avec le collecteur, les carters et les cache culbuteurs, réparation du sabot et peinture du moteur
( en attendant de refaire toute la moto )
Prochaines étapes : toper un ras de roue à pas cher
et une peinture noire avec mon tatoo en motif blanc sur le réservoir ... plus une ou deux bidouilles...
J aime le tuning et meme si ça fait kéké nafoute ffu j préfère ma moto comme ça ( en attendant la prochaine modif)
et vous z en pensez koa ???
au fait, les faz les plus rapides... c est les noires et grises
:powa
