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Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Les CR techniques by Arkane
jojoboy
Inscrit(e)
Messages : 5 Enregistré le : 18 sept. 2004, 16:50
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par jojoboy » 20 sept. 2004, 20:53
Une petite question que j'adresse à vous tous fazermen;le constructeur a mis au point un systéme qui empéche de rentrer dans la zone rouge ou rupter lorsque la roue avant ne tourne pas,ce systéme fonctionne t'il sur votre machine ? la mienne coupe à 14500 ,deux essais de trés courtes durées .Celà fait 2000 trs d'écart.
Merci V
:wrazz: :moto1:
2ptifazerboy
Mob
Messages : 249 Enregistré le : 17 févr. 2004, 21:58
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par 2ptifazerboy » 20 sept. 2004, 20:56
bah je sais pas si la roue avant joue qq part, mais le rupteur est à 13500trs/min...
wagner
Touriste
Messages : 87 Enregistré le : 06 mars 2004, 22:31
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par wagner » 20 sept. 2004, 21:13
ben moi je sais pas g jamais fait de rupteur!
sousbok
Mob
Messages : 179 Enregistré le : 24 juin 2003, 08:06
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par sousbok » 21 sept. 2004, 06:44
C'est quoi un rupteur ?? hihihihihihih
phil
Modérateur Bricoleur 50N.m
Messages : 11212 Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19
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par phil » 21 sept. 2004, 07:36
13500 trs sur les 98 - 2003
Deus Ex Makina
Twin poussif
Messages : 775 Enregistré le : 17 oct. 2003, 15:56
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par Deus Ex Makina » 21 sept. 2004, 07:40
je ne dépasse jamais les 8000 tours ... lps_unange
j'ai trop peur
fAzeRNO
Pocket Bike
Messages : 334 Enregistré le : 18 avr. 2003, 20:33
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par fAzeRNO » 21 sept. 2004, 08:02
je confirme, coupe à pile 13500trs
El Awrence
Mob
Messages : 231 Enregistré le : 28 févr. 2005, 11:07
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par El Awrence » 09 août 2005, 11:06
Le rupteur coupe à 13500 tours, et à 12500 tours lorsque la moto est à l'arrêt... dingue non ?
Jasy76
Twin poussif
Messages : 762 Enregistré le : 30 juin 2005, 23:10
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par Jasy76 » 09 août 2005, 11:09
13500tour effectivement par contre a l'arret jamais essayé c'est pas tres bon pour la moto ...
El Awrence
Mob
Messages : 231 Enregistré le : 28 févr. 2005, 11:07
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par El Awrence » 09 août 2005, 11:14
Jasy76 a écrit : 13500tour effectivement par contre a l'arret jamais essayé c'est pas tres bon pour la moto ...
Ah bon, et pourquoi ?