@ ketamin : Pour moi ce qu'il t'a dit c'est du " Marketting :powa "
Je vais parler que de ce dont je suis sûr : une utilisation sur route, pour un usage normal au quotidien en s'autorisant des petits moments d'arsouille.
Donc sans parler "d'angles d'attaque trop prononcés".
Car c'est quoi en fait ? prendre des virages comme Rossi sur circuit lors de grand prix ? Ca je sais pas faire, et je le ferai jamais.
Je définirai les pilot road comme des pneus à gomme plutot dure, qui ont donc une bonne longévité dans le temps. En lesquels j'ai confiance. Je n'ai jamais eu le sentiment de glissouilles même sur l'angle.
Après il est vrai que chacun à une conduite différente, et peut avoir un autre vécu avec ces pneus...
J'ai une photo de ce pneu dans mon profil. Si ca peut donner une idée.
Il est vrai que je penche surement moins que certains, ma conduite laisse plutôt à la moto prendre l'inclinaison qu'elle veut, sans la forcer.
Pourtant l'usure sur le pneu est au ventre du bonhomme michelin.
Pour résumer Pilot road, bon rapport prix/longévité et tenue de route.
Il me semble que l'essentiel à moto est d'avoir confiance en ses pneus, mais aussi en soi.
Si pour ça certains ont plus de feeling avec des pneus plus tendre, alors pourquoi pas essayer
