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Manomètre
- BigMousse
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- blade29
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Alors, un nanomètre c'est plutôt = un milliardième de mètre = 10-9 m.
Par contre, un manomètre, c'est plus ça qu'il te faut.
Moi j'ai un modèle digital, il est précis ou pas, peu importe, le tout est que tu sois dans une bonne fourchette au niveau de la pression de tes pneus.
Par contre, un manomètre, c'est plus ça qu'il te faut.
Moi j'ai un modèle digital, il est précis ou pas, peu importe, le tout est que tu sois dans une bonne fourchette au niveau de la pression de tes pneus.
"Le temps est l'ange de l'homme" Schiller
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Pirost
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Je te conseille plutôt l'achat d'un Manomètre... :teuteul:
Plus sérieusement, je pense qu'il existe des manos agréés et non-agréés. A toi de voir selon ton budget.
Il est vrai que le digitale t'apporte une meilleur résolution mais vu les différences de pression d'un pneu suivant la température cela ne se justifie pas à mon sens.
Par contre je te conseille l'achat de bouchons de valve qui t'indiquent la pression par un petit voyant vert si tout va bien. Peu précis mais permet de vérifier en un coup d'oeil!
Bonne route.
Plus sérieusement, je pense qu'il existe des manos agréés et non-agréés. A toi de voir selon ton budget.
Il est vrai que le digitale t'apporte une meilleur résolution mais vu les différences de pression d'un pneu suivant la température cela ne se justifie pas à mon sens.
Par contre je te conseille l'achat de bouchons de valve qui t'indiquent la pression par un petit voyant vert si tout va bien. Peu précis mais permet de vérifier en un coup d'oeil!
Bonne route.
Piètre pilote à en dessous de 1km/h.... 4 cartons à l'arrêt.
- BigMousse
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- blade29
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pas mal mais assure toi de pouvoir passer partout avec ton mano.
Pour ma part, j'ai acheté un mano à aiguille avec un tuyau souple pour pouvoir prendre la pression partout. J'avais essayé un modèle qui ne passait pas sur le Fazer.
L'avantage d'avoir son mano est le suivant;
un pneu doit être gonflé à une pression X
Quand je vais à la pompe chez A la pression est de xxxx bars
Quand je vais chez B la pression est de yyyyy bars.
En fait, j'ai comparé les différentes pressions avec mon mano perso, j'ai vu qu'à 50 grs près il était conforme à une pairede stations de gonflage qui ont des installations récentes. Je l'ai étalonné en somme.
Je vérifie donc ma pression avec MON mano pour avoir toujours la même valeur.
Il suffit de vérifier avec un mamo pourri dans une station de M...., sa pression avant les vacances ou un grand trajet et on se fait royal 1000 ou 2000 km avec un pneu à +ou- 300 grs voire plus. Ce n'est pas bon.
Benoit
Pour ma part, j'ai acheté un mano à aiguille avec un tuyau souple pour pouvoir prendre la pression partout. J'avais essayé un modèle qui ne passait pas sur le Fazer.
L'avantage d'avoir son mano est le suivant;
un pneu doit être gonflé à une pression X
Quand je vais à la pompe chez A la pression est de xxxx bars
Quand je vais chez B la pression est de yyyyy bars.
En fait, j'ai comparé les différentes pressions avec mon mano perso, j'ai vu qu'à 50 grs près il était conforme à une pairede stations de gonflage qui ont des installations récentes. Je l'ai étalonné en somme.
Je vérifie donc ma pression avec MON mano pour avoir toujours la même valeur.
Il suffit de vérifier avec un mamo pourri dans une station de M...., sa pression avant les vacances ou un grand trajet et on se fait royal 1000 ou 2000 km avec un pneu à +ou- 300 grs voire plus. Ce n'est pas bon.
Benoit
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salut
je me suis acheté une pompe michelin à auchan pour moins de 40 euros
en plus de gonfler à merveille la valve est vraimenet de bonne qualité elle laisse rien passé et le manométres hyper precis
bref la meilleure pompe que j'ai vu poue l'instant
à quoi sert de vérifier sa pression , le controle doit se faire à froid
donc pour ma part avant chaque grande balade, je verifie la pression chez moi
je me suis acheté une pompe michelin à auchan pour moins de 40 euros
en plus de gonfler à merveille la valve est vraimenet de bonne qualité elle laisse rien passé et le manométres hyper precis
bref la meilleure pompe que j'ai vu poue l'instant
à quoi sert de vérifier sa pression , le controle doit se faire à froid
donc pour ma part avant chaque grande balade, je verifie la pression chez moi
y en a mare, on peut plus rouler, les MIB sont partout
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