perte de puissance puis extinction moteur [reglé]

coloccus · Message par **coloccus** » 01 sept. 2005, 11:46

depuis hier j'ai un probleme avec ma moto, au bout de quelques kilometres de route elle commence a brouter et puis plus d'acceleration jusqu'a ce que le moteur s'eteigne . j'attends 2 3 minutes et ca repart elle me le fais de temps en temps. mais ces temps ci, c un peu plus souvent, c'est du a quoi ?

Nico57 · Message par **Nico57** » 01 sept. 2005, 11:48

Tu roules avec le starter? :teuteul:

Thierry59 · Message par **Thierry59** » 01 sept. 2005, 11:51

Cà ressemble aux symptômes de la panne d'essence.
Vérifie ton alimentation en carburant : peut être que le filtre à essence est colmaté ou q'une durit est pincée :coco17:

gillesbert · Message par **gillesbert** » 01 sept. 2005, 12:21

+ 1 pour un pble d'alimentation en carburant....

Une durite pincée sous le reservoir ? Tu l'as démonté recemment ?

Nino64 · Message par **Nino64** » 01 sept. 2005, 12:26

gillesbert a écrit :+ 1 pour un pble d'alimentation en carburant....

Une durite pincée sous le reservoir ? Tu l'as démonté recemment ?

J'ai eu exactement le même souci au sortir de la révision, c'était la durite d'arrivée d'air au réservoir qui était coudée, du coup, plus assez d'air et l'essence n'arrivait plus assez.

pour savoir au moment où tu tombes en rade, ouvres de suite le réservoir, si ça fait "ventouse" tu as le bon diagnostic

coloccus · Message par **coloccus** » 01 sept. 2005, 12:50

ce qui est bizarre c'est que ca me le fais au bout de 20 25 bornes, elle broute pendant une minute a peu pres puis plus rien j'attends et ca repart normale par exemple ce matin ca me l'a fais en allant bosser et au retour rien. pt etre que c pas pareil ?

Nino64 · Message par **Nino64** » 01 sept. 2005, 13:02

ça n'était pas immédiat ca m'arrivait au bout d'environ 20 à 30 km ...

vérifies l'arrivée d'air au réservoir...

coloccus · Message par **coloccus** » 01 sept. 2005, 14:14

g vais verifier et je vous tiens au courant mais c'est louche parce que j'ai pas toucher au reservoir ou a quoi que ce soit donc g vois vraiment pas comment la durite d'arrivée d'air serait couder ?et bon g vais quand meme le faire pour en etre sur.

coloccus · Message par **coloccus** » 01 sept. 2005, 15:13

excusez moi d'etre un peu lourd mais est ce qu'il faut que je retire le cache du filtre a air pour apercevoir l'arrivee d'air au reservoir ? sinon elle se trouve ou a peu pres (si vous avez des photos ce serait cool) ?

coloccus · Message par **coloccus** » 01 sept. 2005, 20:43

bah alors personne pour me dire ca ressemble a quoi l'arrivee d'air au niveau du reservoir