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j'arrive pas a retrouver les posts a ce sujet sur l'ancien forum mais quelqu'un sait il si le fait de changer le pignon de sortie de boite d'origine pour un 14 dents modifie ou fait perdre la garantie mon cons lui considere que c'est une modification de la becane non couvert en cas de pb.
a+
gazz
eh ben il fait vraiment chi** ton cons! demande lui si tu peus changer de retro! ou de cale pieds? pacque sa modifie la penetration dans l'air et donc sa va plus ou moins vite, et si tu te plante bah fallait po modifier et toc! plus de garantie, parceque c'est comme ça.
Il s'appelerait pas Maurice ton cons?
Parce que là effectivement il pousse le bouchon un peu trop loin.
Le saviez vous?
'pourqu'oi sur un cross,... changer le pignon de sortie de boîte ne pose pas de problème de garanti ???'
Et bien parcequ'il n'y a aucune garanti sur ces machines !.
Si tu la sort toute neuve et qu'elle te pête au visage, de toute façon c'est pour ta pomme.
Ca te rassure?
Allez fait comme tu le sents...
Moi je n'ai pas encore posé la question à mon conc concernant la garantie, mais je pense qu'il m'aurait avisée si tel était le cas, car je pense mettre le fameux pignon de 14 pour la saison prochaine, à défaut de Fazer 1000 bleue (vu que le bleu 2002 ne sera pas le même que le bleu 2003 j'ai abandonné l'idée de changer )
La vie ne vaut la peine d'être vécue que si l'on prend le temps de la vivre
Zarofaze
Salut jean,
sur les anciens posts,certains temoignaient que leur cons ne faisait ancun problème avec la garantie lors du montage du fameux pignon de 14.Moi meme j'en ai monté un,donc je ne peux que te conseiller de le faire,surtout au prix que ça coute...
A+