J'ai fait une chute ce wek end, du coté du col de la Schlucht, pour ceux qui connaissent.
Il faisait frais les pneus étaient froid, (D220) et dans un virage à gauche j'ai perdu l'arrière.
Moi pas trop de bobos (équimoses, pizza sur le genoux) mais la moto a bien tapé.
Toute la partie fourche, (compteur, optique etc.. ) sont HS
La roue AR HS
Le cadre est juste un peu griffé mais j'ai l'impression qu'il a bougé
Le reservoir est aussi HS
Bizzarement le partie moteur n'a pas trop souffert, le radiateur est intacte, il y a juste les carters qui sont un peu griffés et les silencieux lasers sont nikel.
La moto est assurée tous risques, mais je me demande si elle va passer épave ?
Elle est de juin 2004 et 8500 kms.
Ceux qui ont du changer des pièces, peuvent-ils me dire les prix de celles-ci ?
Dans ce genre d'accident, le mieux est-il de réparer ou de racheter une neuve ?
Merci pour vos réponses.
A+






