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question technique pot d'échappement

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Image Les CR techniques by Arkane

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Ayuro
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question technique pot d'échappement

Message par Ayuro »

J'ai lu ici et ailleurs que niveau performances, c'était le pot d'origine de ma fazer (2003) le meilleur. Le problème c'est que pour qu'un silencieux soit performant, il faut qu'il laisse bien passer les fluides. Quelqu'un pourrait il alors m'expliquer pourquoi le pot d'origine (plein de brides de chicanes etc) est plus performant qu'un pot ixil dont on a enlevé la bride par exemple? Merci

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ninigaaaz
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Message par ninigaaaz »

Salut;

Quand les articles disent que l'origine est le meilleur, ils précisent que c'est en comparaison avec des models homologués.

Avec les NH c'est une autre histoire :powa

-V-, ninigaaaaaaaz

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Ayuro
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Message par Ayuro »

Donc un ixil homologué auquel on enleve la bride (bouh c'est mal) et qui donc devient non conforme est meilleur que l'origine?

josepa2mander
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Message par josepa2mander »

le problème c'est que Ixil (comme toutes les autres marques) fait des cartouches qui n'ont pas un design propre à chaque moto, (c'est un tube plus ou moins rempli de laine de roche, seul les dimension et le coude change) alors que le pot de ton Fazer a été etudier pour donner le maximum de performance avec un minimum de bruit (les chicanes). :D

voila pourquoi le pot d'origine est le plus performant.
Cela dit la difference de puissance est infime.

Les fabriquants pourraient concevoir un pot non homologué, qui serai specialement adapter pour donner le maximum de puissance sur le Fazer, mais cela serai plus cher et le gain de puissance serai minime, alors ils ne le font pas.
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Ayuro
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Message par Ayuro »

ok j'ai pigé merci donc en gros je change rien

josepa2mander
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Enregistré le : 13 nov. 2004, 18:01

Message par josepa2mander »

ben c'est toi qui voit... 8)

le bruit d'un p'tit yosh :-D est bien sympa pourtant.

Coté performance, tu ne voit pas la difference...
mais coté circulation, c'est le jour et la nuit en ville!
:powa
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scoot
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Re: question technique pot d'échappement

Message par scoot »

Ayuro a écrit :J'ai lu ici et ailleurs que niveau performances, c'était le pot d'origine de ma fazer (2003) le meilleur. Le problème c'est que pour qu'un silencieux soit performant, il faut qu'il laisse bien passer les fluides. Quelqu'un pourrait il alors m'expliquer pourquoi le pot d'origine (plein de brides de chicanes etc) est plus performant qu'un pot ixil dont on a enlevé la bride par exemple? Merci


Je viens de remplacer mon silencieux d'origine par un Ixil euroline carbone homologué/déshomologuable par un simple boulon BTR et même en enlevant la chicane, je ne vois pas la différence au niveau des performances, il est vrai que je ne l'ai pas encore vraiment poussée non plus dans les tours, par contre le son n'a plus rien à voir c'est beaucoup mieux.

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nico39
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Message par nico39 »

Ca vaut quand même pas un yosh............ :lol:
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