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Suite à révision
- rvnaked
- Twin poussif

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Suite à révision
Bon voila, samedi dernier j'ai enmener la belle pour une vidange intermédiaire (6000 km). Le mécano a fait une vérif' complete de la machine, vidange, filtre à huile ect...
Petite surprise suite à la révision, mon ralentie est à 1100 tr/min alors qu'auparavant il étaient à 1260 et résultat la brêle chauffe moins et la conso s'en resent un peu +20/30 j'arrive quasiement à 300 km avec le plein.
Petite surprise suite à la révision, mon ralentie est à 1100 tr/min alors qu'auparavant il étaient à 1260 et résultat la brêle chauffe moins et la conso s'en resent un peu +20/30 j'arrive quasiement à 300 km avec le plein.
Qui suis-je <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/8896/balancedv4.gif" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a> <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img93.imageshack.us/img93/7023/floodteamqh4ep9.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a> <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img240.imageshack.us/img240/2269/floodteamavatarwj7bb3.gif" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>
- rvnaked
- Twin poussif

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ben c'est plutot optionnel, c'est pour avoir l'ésprit tranquille :sm11: :sm11:
sur le carnet d'entretien il stipule: 1 révision à 1000 puis tout les 10000 donc tu fais comme tu veus
mais bon de toutes les façons pour moi c tout les 5000 comme ça je roule l'esprit tranquille et puis sur une noire vu comment ça pousse faut la bichonner........................ :jesors
sur le carnet d'entretien il stipule: 1 révision à 1000 puis tout les 10000 donc tu fais comme tu veus
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- david87
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moi je la fait moi meme tus les 5000 km,mais c'est parceque je fait beaucoup de ville,sinon je crois crois que je n'est pas utile car a 10000km l'huile n'est pas beaucoup plus noir qu'a 5000.
comme je fait beaucoup de petits trajets en ville lorsque le moteur est froid l'essence a tendance a rincer l'huile qui perd alors un peu de ces qualitées,sinon avant je faisait moins de ville et tout les 10 000 ca suffisé largement.
comme je fait beaucoup de petits trajets en ville lorsque le moteur est froid l'essence a tendance a rincer l'huile qui perd alors un peu de ces qualitées,sinon avant je faisait moins de ville et tout les 10 000 ca suffisé largement.
- xavajd
- Twin poussif

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SuperManFazer
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moi j'ai fais une vérification d'huile à 6000km et bien elle était nickel, rien à dire rien à faire...
Et dernièrement j'ai remis un peu d'huile (9000km), pareil le peu dl'huile etait super propre...
La révision à 10 000 est bonne à prendre et pour moi n'en mérite pas une avant.
Yamaha :powa
Et dernièrement j'ai remis un peu d'huile (9000km), pareil le peu dl'huile etait super propre...
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En ce moment je suis :
, fazerbleu Rien ne sert de courir il faut rouler en fazer

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Je donne pas de sous au garagiste je le fais moi meme.
Et puis apres ca depend comment tu roules, si tu utilises ta moto sur circuit, que tu tappes enormement dedans ou que tu fais tout le temps des petits trajets, 10000 c'est beaucoup trop.
De toute facon quand tu regardes les carnet d'entretien que se soient voiture ou moto, ils preconnisent un kilometrage mais disent de reduire l'intervalle en cas d'utilistion intensive, donc comme j'aime bien mettre la poignée dans le coin, je fais une vidange intermediaire.
Et puis apres ca depend comment tu roules, si tu utilises ta moto sur circuit, que tu tappes enormement dedans ou que tu fais tout le temps des petits trajets, 10000 c'est beaucoup trop.
De toute facon quand tu regardes les carnet d'entretien que se soient voiture ou moto, ils preconnisent un kilometrage mais disent de reduire l'intervalle en cas d'utilistion intensive, donc comme j'aime bien mettre la poignée dans le coin, je fais une vidange intermediaire.
- amont
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xavajd a écrit :...que tu tappes enormement dedans ou que tu fais tout le temps des petits trajets, 10000 c'est beaucoup trop.
Moi pas taper.
Ben non, moi je ne pense pas que ce soit trop. Quant à leurs vidanges intermédiaires, je pense que c'est encore un prétexte pour pousser à la consommation. Maintenant, s'il s'agit de se faire plaisir et d'avoir l'impression de s'occuper mieux de sa moto. Là je cherche même pas à lutter...
Alain.
"On n'est pas bien quand on est mal...
... on est mal, quand on n'est pas bien." Moi.
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