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Inerrogation au sujet de pneux
- Diamond_Walbrow
- full testeur motoconnect
- Messages : 2816
- Enregistré le : 07 sept. 2005, 12:31
Inerrogation au sujet de pneux
Amis fazermen, bonjour,
En relisant les différentes rubriques à propos des pneux, j'ais pu constater qu'il existait une polémique entre les tailles de pneux : 110/70 ZR 17 ou 120/60 ZR17.
Actuellement, et comme bon nombre d'entre vous je suppose, je suis en coniguration d'origine. Mon train avant se faisant vieillissant, je souhaiterais le remplacer par un pneu qui fait l'unanimité dans la presse moto : le nouveau continental road attack, vainqueur des tests sportifs. Néanmoins, ce pneu n'existe qu'en 120/60 ZR17. j'ais pu voir qu'apparement cette monte pouvait aller sur le fazer, mais j'aurais aimé avoir des infos sur la réelle différence entre du 110 et du 120.
Je vous en remerci d'avance, bonne continuation.
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En relisant les différentes rubriques à propos des pneux, j'ais pu constater qu'il existait une polémique entre les tailles de pneux : 110/70 ZR 17 ou 120/60 ZR17.
Actuellement, et comme bon nombre d'entre vous je suppose, je suis en coniguration d'origine. Mon train avant se faisant vieillissant, je souhaiterais le remplacer par un pneu qui fait l'unanimité dans la presse moto : le nouveau continental road attack, vainqueur des tests sportifs. Néanmoins, ce pneu n'existe qu'en 120/60 ZR17. j'ais pu voir qu'apparement cette monte pouvait aller sur le fazer, mais j'aurais aimé avoir des infos sur la réelle différence entre du 110 et du 120.
Je vous en remerci d'avance, bonne continuation.
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- Oozy
- Baïker

- Messages : 1582
- Enregistré le : 31 mars 2004, 21:53
en gardant ton penu en 160 à l'arriere, ca risque d'alourdir ta direction, par contre si tu met un 170 (comme j'ai fait) à l'arriere, tu n'y verras pas une grande difference, sauf peut etre quelques points positif en plus
(comme moi
)
là ou j'me trompe peut etre, et dans ce cas pas besoin d'augmenter la dimension à l'arriere, c'est qu'il est possible que la moto ne soit pas alourdi avec le 120/60, car d'apres certain un 120/"60" equivaut à un 110/"70" en terme de maniabilité, mais surtout ne pas prendre un 120/"70" dans ce cas.
là ou j'me trompe peut etre, et dans ce cas pas besoin d'augmenter la dimension à l'arriere, c'est qu'il est possible que la moto ne soit pas alourdi avec le 120/60, car d'apres certain un 120/"60" equivaut à un 110/"70" en terme de maniabilité, mais surtout ne pas prendre un 120/"70" dans ce cas.



- Diamond_Walbrow
- full testeur motoconnect
- Messages : 2816
- Enregistré le : 07 sept. 2005, 12:31
Merci
Merci les amis, une fois de plus les fazermens sont encore présent pour aider l'un d'entre eux. Merci mille fois, je viendrais vous parler de mon pneu quand je l'aurais monter la semaine prochainne normalement, car je penses être un des premiers du site a monter ce pneu, vu ceux dont on parle dans le dossier pneu.
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-
gueg
- Twin poussif

- Messages : 588
- Enregistré le : 20 déc. 2004, 16:32
Ben moi j' ai uen p'tite question et je profite de ton post por la poser
Je viens d'aller voir "moto breizh" anciennement "daffy" près de chez moi pour un d207 en 170/60/17 et là le mec me dis qu'il ne ce fera plus parce qu'il est de 1997 :coco17: :coco17:
Info ou intox car il avait l'air de me refiler du michelin pilot sport à 110€ et 147 pour le d207
Quand pensez-vous ? Et à défaut de d207 quel pneu pourrais-je mettre sur ma belle en 170/60/17 de qualité au moins égal à celle du d207 ?
Merci pour vos réponses
Je viens d'aller voir "moto breizh" anciennement "daffy" près de chez moi pour un d207 en 170/60/17 et là le mec me dis qu'il ne ce fera plus parce qu'il est de 1997 :coco17: :coco17:
Info ou intox car il avait l'air de me refiler du michelin pilot sport à 110€ et 147 pour le d207
Quand pensez-vous ? Et à défaut de d207 quel pneu pourrais-je mettre sur ma belle en 170/60/17 de qualité au moins égal à celle du d207 ?
Merci pour vos réponses
BLACK TEAM POWAAAA
- Diamond_Walbrow
- full testeur motoconnect
- Messages : 2816
- Enregistré le : 07 sept. 2005, 12:31
Du continental Road Attack
Comme je l'ais marqué plus haut, y a un pneu qui a l'air de fonctionner tres fort en ce moment puisqu'il fait l'unanimité dans la presse : c'est le continental road attack. Moi j'en monte un cette semaine a l'avant. Apparement, d'apres moto magasine, il a un comportement irréprochable sous la pluie, et tres adapté a une conduite un peu sport (normal avec un fazer).
Tchao l'ami
Tchao l'ami
- Diamond_Walbrow
- full testeur motoconnect
- Messages : 2816
- Enregistré le : 07 sept. 2005, 12:31
Désolé
Désolé vieux, j'ais un bouquin sous les yeux, et il ne le font pas dans cette taille, j'avais pas fait gaffe, ils le font en :
150/70 ZR 17
160/60 ZR 17
180/55 ZR 17
190/50 ZR 17
Après la seule qui change c'est le profil
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150/70 ZR 17
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phil
- Modérateur Bricoleur 50N.m

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- Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19
- Diamond_Walbrow
- full testeur motoconnect
- Messages : 2816
- Enregistré le : 07 sept. 2005, 12:31
Déjà vu
Je suis déjà allé les voir, et le truc c'est que les pneus testés, ce qui ont les meilleurs notes sont ceux que j'ais déjà ou que j'ais déjà essayé. Le truc c'est qu'aucun ne correspond vraiment a 100 % à ma façon de conduire, alors c'est pour cela que je place mon espoir sur le road attack.
D'ailleurs parmis les pneux que j'ais cité pour l'arrière, y en a t il un en taille qui peut tout de même s'adapter sur le faz, de la même façon qu'un 120/ 60 à la place d'un 110/70 à lavant ?
By
D'ailleurs parmis les pneux que j'ais cité pour l'arrière, y en a t il un en taille qui peut tout de même s'adapter sur le faz, de la même façon qu'un 120/ 60 à la place d'un 110/70 à lavant ?
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