Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

témoin rouge allumé au compte tour ??

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Arkane

Répondre
Avatar du membre
scolo
Touriste
Touriste
Messages : 50
Enregistré le : 04 oct. 2005, 05:30

témoin rouge allumé au compte tour ??

Message par scolo »

ce soir, en voulant démarrer ma moto, juste en mettant le contact, le voyant d'eau s'est allumé. moteur tournant, il est résté allumé (je n'ai pas insisté). je ne comprends pas j'ai pourtant vérifé les niveaux. c'est la première fois qu'elle me fait cela??????????????

merci
30°à l'ombre, 30° sous l'eau, 59° dans le verre, et 170 au tapis plus jamais

josepa2mander
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 762
Enregistré le : 13 nov. 2004, 18:01

Message par josepa2mander »

je ne crois pas que cela soit le niveau d'eau mais plutot la temperature.

le voyant s'allume quand le liquide de refroidissement est trop chaud.
Donc s'il est allumé a froid, c'est peu être un problème au niveau du capteur de temperature... a verifier (marche a suivre indiqué dans le manuel)

Rien de bien alarmant pour moi en ces periodes hivernales (sauf si tu pense faire de la piste ou des grosse bourres).
Image + Image Baygon Vert ... "The Power Is Yours!"Image

zickers
Fazermen
Fazermen
Messages : 3349
Enregistré le : 18 févr. 2003, 17:24

Message par zickers »

Le ventillo tourne ou pas ? à voir le fusible du ventillo. Dans le cas ou tu démarre à chaud.
Image Image

Avatar du membre
Jasy76
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 762
Enregistré le : 30 juin 2005, 23:10

Message par Jasy76 »

josepa2mander a écrit :je ne crois pas que cela soit le niveau d'eau mais plutot la temperature.

le voyant s'allume quand le liquide de refroidissement est trop chaud.
Donc s'il est allumé a froid, c'est peu être un problème au niveau du capteur de temperature... a verifier (marche a suivre indiqué dans le manuel)

Rien de bien alarmant pour moi en ces periodes hivernales (sauf si tu pense faire de la piste ou des grosse bourres).


Il peut pas savoir si le ventillo tourne car c'est a froid que ca lui arrive donc c'est pas le ventillo alors + 1 pour josepa2mander

Avatar du membre
scolo
Touriste
Touriste
Messages : 50
Enregistré le : 04 oct. 2005, 05:30

effectivement

Message par scolo »

effectivement, c'est à froid enfin pas si froid qu'en france puisqu'il fait entre 25 et 30 toute l'année. mais elle était froide et il avait beaucoup plu.
depuis mon dernioer crash avec mon ancien fazer, je ne tire plus du tout dans la zone rouge. quand cela est arrivé, la bécane n'avait par tourné depuis 4 à 5 heures. ce n'est donc pas un problème de température
je pense àun mauvais contact peut-être?
qu'en pensez vous?
30°à l'ombre, 30° sous l'eau, 59° dans le verre, et 170 au tapis plus jamais

Avatar du membre
Jasy76
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 762
Enregistré le : 30 juin 2005, 23:10

Message par Jasy76 »

Yes voir pour le mauvai contacte ou ossi peut etre pour ton niveau de liquide de refroidissement on ne sait jamais ... 8)

Avatar du membre
scolo
Touriste
Touriste
Messages : 50
Enregistré le : 04 oct. 2005, 05:30

de plus en plus bizarre

Message par scolo »

alors j'ai fini par insisté.
contact et démarrage à froid: témoin rouge allumé.
3 minutes après il s'éteint comme un témoin de moteur trop froid.
je te la rallume moteur chaud, que neni, il en se rallume pas. je te laisse le tout refroidir quelques heures, rebelotte.
bizarre de chez bizarre.

a+
30°à l'ombre, 30° sous l'eau, 59° dans le verre, et 170 au tapis plus jamais

Avatar du membre
LePiaf
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 671
Enregistré le : 10 oct. 2002, 07:54

Message par LePiaf »

ca m'est arriver une fois, apres une grosse saucé, de l'eau a du se foutre quelque par et a courcicuité le contact => voyant allumer.

depuis plus rien, pas de probleme
LePiaf

Répondre