Commen réagissent vos pneus?

[zer]

Je revient sur une remarque de zazor dans un précédent post sur les michelin power où il précisait que ses pneus en fin de vie réagissaient sur les raccords de bitume.

Je constate le même phénomè avec les Dunlop D207 et D208, même peu usés.Vu que je n'ai jamais roulé avec d'autre monte de pneus, j'aimerai savoir si c'est un comportement général où si certaines marque sont moins sujettes à ce comportement.

Actuellement sur mon 1000 avec mes D208 dont l'arrière arrive juste au témoin d'usure, j'ai du mal à maintenir ma trajectoire sur le sec dans certaine courbes serrée dont le revêtement est usé, type sillons, stries.

[David]

Dés qu'un pneu atteind un certain niveau d'usure, on constate généralement une dégradation de ses qualités...

Que ce soit au niveau d'un changement de la qualité de la gomme, d'une usure inégale du pneu, d'un changement dans la rigidité de la carcasse...

Mais bon c'est comme toujours en matière de pneu...le ressenti dépendra toujours de beaucoup de paramètres comme les réglages de suspension, le gonflage des pneus, la régularité de l'usure, les qualités et défauts du pilote...

Il faut en tout cas conseiller de ne pas dépasser le témoin d'usure (car le pneu n'est pas conçu pour rouler au-delà) sans en connaitre les conséquences...et surtout pas à l'avant !

[squiz]

Actuellement sur mon 1000 avec mes D208 dont l'arrière arrive juste au témoin d'usure, j'ai du mal à maintenir ma trajectoire sur le sec dans certaine courbes serrée dont le revêtement est usé, type sillons, stries.

ça ne me semble pas trop normal... l'est déjà tombée ta moto ? tes amortos sont bien réglés ? combien de bornes elle a ?

[krs22 66]

As-tu vérifié que tes pneux soient à la bonne pression ?

[David]

....j'ai du mal à maintenir ma trajectoire sur le sec dans certaine courbes serrée dont le revêtement est usé, type sillons, stries.

...remarque vu les conditions c'est normal que ça bouge, même avec un pneu en bon état...alors avec un pneu usé....

[Lémurien]

Je pense que pas mal de sensation d'un pneu se passe AUSSI dans la tête , réglages des suspat ...

Mais sinon c'est vrai que des pneus usés ont une incidence sur la moto; un ami avait des Avons sur son Faz1k, en fin de vie, c'etait devenu un vrai étaux impossible à mettre sur l'angle

Pour ma part sur le Faz 600 tjs eut des D207 en 40.000km (sauf en monte d'origine des BT57 mais pas resté longtemps), jamais eut de problème avec les D207 que soit froid, mouillé, sec ... mais dans le vidéo (visible dans ma signature), le D207 en fin de vie (2/3mm avant le témoin) il a décroché d'un coup sur un raccord lors du freinage

[zer]

Pour répondre à Squiz: moto jamais tombée, 9000km, amortos en principe bien réglés mais vu les tas de combinaisons possible sur le 1000 entre l'avant et l'arrière, c'est pas évident à dire.

Pour krs 22 66: la pression des pneus par contre est tjrs contrôlée régulièrement et moins complexe à gérer que les suspates

[zazor]

En fait avec ZER on se demandait si un pneu avait une durée de vie limité meme sans atteindre les témoins.

Dans mon cas, mes power ont >11000kms et je les sens pu du tout malgré que je ne sois pas encore arrivé aux témoins. Ils ont 15 mois, je roule principalement sur autoroute dans 80% des cas et je suis pas un pro sur la prise d'angle! Et je trouve que la bande de roulement est tres déteriorée.
Et ca fait quelques semaines que j'ai des glisouilles dans tous les sens, meme dans un simple rond point en penchant juste à peine pour tourner.
Ou aussi quand j'envoie les gazs, sur une entrée d'autoroute par exemple, donc pas penché, bin suffit que je passe sur un pointillé et ca glisouille encore!
Vala

[rodolphe42]

La gomme en vieillissant durcit donc c'est possible que ça tienne moins le pavé sans avoir atteint le témoin d'usure. Mias de toute façon je trouve que c'est énorme 11000 km avec des Power!!

[zazor]

Vivi c'est ce que je pense aussi! Les power doivent pas etre fait pour vivre aussi longtemps!! Mais bon, ma conduite cool, un poids plume, pas tres grand et de l'autoroute lisse comme un billard font que je n'use pas mes gommes.