le froid et ses effets

Pedrozer · Message par **Pedrozer** » 23 déc. 2005, 17:17

Salut à tous,
Depuis quelques jours, mon Fazer me fait quelques m...
En effet, de temps en temps, je vais chez des amis, et je repars souvent très tard (3-4h du matin).
J'allume ma moto, aucun problème.
Je fais 2 kms, et là les pb arrivent: en effet, ma moto ne tient plus le ralenti et cale à chaque feu, et lorsque je roule, c'est pire: impossible de rouler sur un filet de gaz tellement il y a d'à-coups.

A votre avis, qu'est-ce que cela peut être?
Je pense que le froid est responsable, mais qui sait?
Avez-vous des solutions?

alexman · Message par **alexman** » 23 déc. 2005, 17:38

j'ai régulièrement le même problème que toi quand ma moto passe la journée au froid. Seul solution : rouler au dessus de 4000 tours en attendant que ça dégivre.
Voici mon post d'il y a qques semaines http://www.fazermen.com/fazermen/php ... highlight=

Pedrozer · Message par **Pedrozer** » 23 déc. 2005, 18:48

merci pour ta réponse, et pour le lien!
le problème, c'est que j'ai l'impression que ça dégivre jamais, j'ai fait 10 bornes avec, et cela ne change rien!
Est-ce normal?

romain4949 · Message par **romain4949** » 23 déc. 2005, 18:59

Tu as vérifié l'état de tes pipes d'admission? Avec le froid le caoutchou se rétracte, et si elles sont légerement fendues (comme c'est très souvent le cas) la "fissure" s'élargie. Il y aurait donc trop d'air, ce qui expliquerait les accoup et le fait que tu etre dans les tours pour compenser.

Pedrozer · Message par **Pedrozer** » 23 déc. 2005, 19:44

mes pipes d'admission sont fissurées.
Le truc, c'est que ce problème ne survient que lorsqu'il y a des températures vraiment basses.

Pedrozer · Message par **Pedrozer** » 23 déc. 2005, 19:45

tu dois avoir raison.
Y a-t-il une solution pour essayer de remédier à ce problème, à part changer les pipes d'admission?

alexman · Message par **alexman** » 23 déc. 2005, 20:03

C'est amusant ça. Dans mon cas ça s'arrête au max après 7 km. Si tes pipes d'admission sont fissurés je pense que ça peut jouer oui vu que les matériaux se rétractent avec le froid. seul solution propre : les changer.

josepa2mander · Message par **josepa2mander** » 23 déc. 2005, 20:10

Vous avez penser a couper le Starter? :teuteul: parce que c'est le symptome...

faz64 · Message par **faz64** » 23 déc. 2005, 20:20

josepa2mander a écrit :Vous avez penser a couper le Starter? :teuteul: parce que c'est le symptome...

oui, parce que les pipes d'admission fissurées... lps_pensif

ben oui, le caoutchouc extérieur recouvre la "vraie " pipe d'admission en "feraille" :teuteul:

Pedrozer · Message par **Pedrozer** » 23 déc. 2005, 20:22

j'ai jamais oublié le starter, j'en suis certain.
Peut être que le moteur n'a pas assez le temps de chauffer, enfin, j'espère que c'est cela! :-?