[CONSEIL D'ACHAT] Pour sportives 600cm3 voir 750cm3...

[Wheel]

Bonjours à tous,

J'ai un FZ6 N de '04 depuis bientôt 2ans maintenant et je compte m'en séparer au primtps pour plus performant :devil:

Car vu mon type de conduite, gros bourrin (je suis jeune m'en voulez pas :sm28:) je trouve que mon FZ6 avou ces limites (souvenir de plusieurs guidonnage un à 180 , et l'autre en doublant une BAR ) tous ça pour quelques bosses sur la chaussée.... et je me lasse également de la gouache, ça tire pu assez

Attention j'ai pas dit que c'été une épave la FZ6, loin de la, mais je veus simplement dir que côté suspension, freinage et aussi le poid ne sont pas ces forts en conduite sport face aux sportives, et surtout face au R6 '04 que j'ai pu essayer... de plus j'ai un FZ6 N je ne parle même pas de la prise au vent... (point positif : J'ai un cou de taureau maitenant )

Pourquoi je ne veus pas prendre un 1000 ? déja niveau assurance, et je ferais pas long feu avec autan de puissance entre les mains, je préfère y'allez progresivement...

Donc voila ma prochaine sera une sportive 600 ou 750 c'est sur, je compte pas changer mon style de conduite :sm135:, sinon autan que je roule en BAR ou 125cm3... de plus je précise que je compte faire de la piste occasionnellement, d'ou mon choix....

Les nominées sont :

ZX-6R '05








R6 '05 voir '06






GSX-R 750 '06 voir '05 (En noir les autres couleurs... :sm132:)





Voila mes hésitations, comme vous l'aurez remarqué j'ai un léger faible vers la Kawa de par sa ligne , sa cylindré plus élevée 636 (plus de couple)... Du point de vue perf' la GEX dois etre loin devant avec ces 750cm3 pour le poid d'un 600.

Conseillez moi svp, laisser vos impressions, des liens qui pourrais mettre utile, des forums qui parle de ces modéles, des photos avec quelques modifs, etc... :sm28:

Je précise que me ptite femme aprouve mon passage en sportive, jugez par vous même :




:jesors mais aidez moi !!!!!!

[rvnaked]

Ben moi perso je sui bien tenté par la R6 mod 2006 en noir bien sur, elle me rend comme ma femme :teuteul: :teuteul: :teuteul:

[jamaha2005]

Je suis presque dans le même cas de figure que toi!
J'ai ma fz6s depuis un peu plus d'un an, et je voudrais la changer quand elle aura 2 ans.

Je choisirais la gsxr750!
Pourquoi??

Parcequ'elle est à peine plus chère que les 600, avec du couple en + (et 20 CV aussi...) pour le même poids (à 2 ou 3kg près).

Parceque J'adooooore son pot d'échappement court!

Parceque j'adooooore ses clignos intégrés!

Parceque elle inspire la modernité!

Bon la R6, elle est superbe aussi c'est clair, elle évoque l'agressivité!
Mais rouler à 1million de tours pour avoir de la puissance, ça ne m'intéresse plus du tout. Pas de couple!! Non merci! C'est d'ailleurs ce que je n'aime pas sur la fz6 (en plus du pot d'échappement qui ne fait aucun bruit), c'est ce moteur creux à bas régime.

Question puissance, les R6 et Zx6R ont déjà trop de CV pour que je prétende les exploiter totalement. Mais c'est pour le couple (pas tellement pour les 150 CV) que je te réponds...GSXR750!

C'est celle que j'veux pour moi!

PS: j'ai ton âge et je crois que je roule comme toi (trop vite...) :teuteul: :teuteul:

[Wheel]

Et t'as une noire aussi :sm119: BLACK POOOOOWWWWAAA !!!

Tu m'aurais parlé de la GSXR y'a un ans, j'aurais dit comme toi... mais le nouveau modéle '06 j'aime pas trop faudrais que je le vois en Noir , full black (comme le 1000 de Gost Rider , c'est pas bon de regardé ça je sais).

Sinon me rabattre sur une de '05.

Je précise que j'envisage un essais de tte les motos affiché plus haut, afin de voir les différentes positons de conduites...

@ RV : c'est clair que le R6 '06 est magnifique je l'ai vu en vrai en noir , mais l'écart de prix avec le GSXR et très petit...




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[Wheel]

Pi la ZX-6R en noire aussi > :sm202: :powa

'Tin que c'est dur de choisir !!!

Essais obligatoire

De plus vu qu'on parlé tarif : un R6 de '05 ne devrais pu ce vendre bien chère nan ?
Bien moin chère que la GSX-R '06 (a moin de prendre un '05 également).

Mais je veus une moto "évolutive" que je puisse garder assez longtps, et avec un 600 (tjrs dans les tours) j'ai peur de me lasser rapidement... :jean:




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[arnal.]

Pour ma part, je vous dirai déjà de voir niveau assurance parce que là sa va raquer par rapport au FZ6.

A choisir la 750 GSXR lps_bravo

Moi je viens de changer en 09/05 pour un ZX6R mais mod 2000 (plus réssent pouvez pas trop cher mon fils et assurance ) aucun régret même si même cylindré que le fazer ben sa pousse là surtout après les 8000 tr/m et tenu de route rien à redir à part le freinage que je trouve moins bien que le fazer, plus dur à bien exploité, dosé.

donc en faite les 3 ce val mais un avantage à la 750 du faite de sa cylindré supérieur et un couple plus important par conséquence.

Le mieux déjà est d'éssayer les 3 et de se faire un avis.

[Wheel]

:coco10:

Oui ça je sais je vais :sm40: pour l'assurance (si j'en trouve une... ),

Mais bon on a qu'une vie faut ce faire plaisir :sm16: , au pir je sacrifiré ma BAR.Racing de 150ch pour une panda . (c'est même sur, assuré les 2 je m'en sortirais pas :sm135:)

J'ai pas de sensation en BAR.... :langue:

Sinon jolie ton ZX6R "arnal" et merci pour tes impressions.... :sm119:



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[Wheel]

Regardez ce que je vien de trouver pour GSXR de '04...



Je trouve ça trop beau , d'après mon mécano chez Yam' y'aura une sortie de ce style pour la R6 '06 fais par Laser... j'en sais pas plus.



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[krs22 66]

Ca vient de chez "Hotbodies racing" et ils font ça pour d'autres sportives:

http://www.hotbodiesracing.com/undertail_exhaust.php4

[Jasy76]

Moi je dit je prendrai la R6 2006 elle est superbe sur les photos ...