embouts caoutchouc de selle

dav · Message par **dav** » 11 janv. 2006, 12:48

salut j'ai viré les embouts en caoutchouc de la selle,ceux qui sont rond les quatres premiers,puis ceux qui sont rectangulaire uniquement les deux premiers.

1 pour abaisser un peu la hauteur de selle,et ouais je fait 1m69 donc!!!!!

2 je la trouve plus confortable,mais c'est peu etre purement psychologique.

3 on peut les enlever et les remettre,car, j'ait essayer.

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xavajd · Message par **xavajd** » 11 janv. 2006, 13:12

C'est assez étonnant que se soit plus confortable.

rodolphe42 · Message par **rodolphe42** » 14 janv. 2006, 13:18

ouais normalement ça devrait être l'inverse. A moins que comme tu es plus l'aise sur la moto car elle est moins haute tu te sentes assis plus confortablement

dav · Message par **dav** » 14 janv. 2006, 13:54

ben nan,car, quand tu roule t'est sur les repose pieds.

moi c'estait pour rabaisser la meule pour pouvoir mettre un peu plus que le bout des pieds.

v

serious seb · Message par **serious seb** » 14 janv. 2006, 14:34

Tiens , ça ai une bonne idée !!! je vais tenté la chose ...

...moi aussi je supporte pas cette garde au sol avec ce poids élevé dans les manip à l'arrêt (...et je fais 1m 74 !!) + le cale pied dans les molets (cale pieds et commande déportée sont trop chers...)

Pour la baissée j'ai aussi fait coulisser la fourche dans le Té de 20 mm (le gain est infime mais c'est toujours ça ...et ça lui donne un "air" encore + sur l'avant... pas facile sur une N l'accéssibilité au vis :-?

...et assoupli l'arrière au max ... la tenue de route n'a pas changé, je l'a trouve + confortable , mais attention !! j'attaque pas !!! conduite toute en souplesse, je craignais pour la modification de l'angle de la fourche par rapport au sol (gain de directivité ou risque de guidonnage) mais j'ai même l'impression que c'est l'inverse (peutêtre dû à une autre modif : baisse du guidon par otation dans son fourreau et raccourcissement en largeur de 7cm ....)

merci pour l'info ....

Powerof7 · Message par **Powerof7** » 14 janv. 2006, 15:37

Et moi qui galere a la re hausser car je la trouve trop basse avec les commandes trop hautes...donc mes genoux sont recroquevillés...

Tres desagreable.

du coup, je regarde pour un V-Strom....

AU fait, je fait 1m87 et selle bagster re hausee...

dav · Message par **dav** » 15 janv. 2006, 11:52

moi je met les pieds a l'arret derriere les repose pieds. c'est pas tres pratique mais j'i arrive que comme ca voila!

rodolphe42 · Message par **rodolphe42** » 15 janv. 2006, 13:00

Powerof7 a écrit :Et moi qui galere a la re hausser car je la trouve trop basse avec les commandes trop hautes...donc mes genoux sont recroquevillés...

Tres desagreable.

du coup, je regarde pour un V-Strom....

AU fait, je fait 1m87 et selle bagster re hausee...

Moi ça me dérange pas d'avoir les genoux pliés et pourtant je suis un peu plus grand que toi.La V strom n'est pas du tout le même genre de moto

nico91 · Message par **nico91** » 16 janv. 2006, 00:56

Fais gaffe que ta selle n'appuie pas sur les cache lateraux , tu pourrais les fissurer.

dav · Message par **dav** » 16 janv. 2006, 07:37

nan nan,j'ai bien regardé avant de les virés par contre ca vibre un peu a certain regime, mais pas grave,et puis si ca m'enerve trop on peut les remetres,car, j'ai essayé avec et sans.

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