Bosse sur réservoir

jeanfzs26 · Message par **jeanfzs26** » 02 févr. 2006, 09:31

Récent propriétaire d'un FZ6 N je l'ai acheté avec un léger enfoncement sur le réservoir au niveau, comment dire, des coucouniettes mais sans plis marqué. Je pense pouvoir le récupérer par l'interieur. Le problème c'est qu'il faut démonter le bouchon.Est-ce qu'il faut donc simplement dévisser les 5 vis exterieur et faut-il faire attention a autre chose? Quelqu'un l'as-t'il fait ?

be illusion · Message par **be illusion** » 02 févr. 2006, 09:46

oula perso si ca se voie po trop laisse comme ces ! , car tu risque de faire eclater la peinture en redressant

sinon oui pour enlever le bouchon faut juste devisser les vis et vider de preference le reservoir....

sinon au pire opte pour un bagsters ca camouflera et evitera les rayure sur le reservoir

arnal. · Message par **arnal.** » 02 févr. 2006, 09:49

be illusion a écrit :oula perso si ca se voie po trop laisse comme ces ! , car tu risque de faire eclater la peinture en redressant

sinon oui pour enlever le bouchon faut juste devisser les vis et vider de preference le reservoir....

sinon au pire opte pour un bagsters ca camouflera et evitera les rayure sur le reservoir

+600

jeanfzs26 · Message par **jeanfzs26** » 02 févr. 2006, 10:00

le problème c'est que ca se voit pas mal.En fait l'arondi est fait maintenant dans l'autre sens mais sans aucune trace de coups ni de plis et il semblerai que de l'interrieur ca se fasse!

be illusion · Message par **be illusion** » 02 févr. 2006, 10:05

jeanfzs26 a écrit :le problème c'est que ca se voit pas mal.En fait l'arondi est fait maintenant dans l'autre sens mais sans aucune trace de coups ni de plis et il semblerai que de l'interrieur ca se fasse!

oula moua pas comprendre comment veut tu ke de l'interieur ca se fasse?

ta kan meme pas un extraterrestre ds ton reservoir qui veut sortir?

met des photo si te plait cela illustrera mieux le soucis

xavajd · Message par **xavajd** » 02 févr. 2006, 10:27

Ja vois vraiment pas comment tu vas redresser de l'intérieur, y a pas de place pour passer par le bouchon.

jeanfzs26 · Message par **jeanfzs26** » 02 févr. 2006, 10:28

pour la photo j'essayerai ce soir mais je pensait par le trou du resservoir passer quelque chose de pas trops dur du style manche d'outil en plastique et pousser doucement Voila !
En ce qui concerne l'extraterrestre il est déjas partit :lol:

xavajd · Message par **xavajd** » 02 févr. 2006, 10:32

jeanfzs26 a écrit :pour la photo j'essayerai ce soir mais je pensait par le trou du resservoir passer quelque chose de pas trops dur du style manche d'outil en plastique et pousser doucement Voila !
En ce qui concerne l'extraterrestre il est déjas partit

Pour redresser une tole de l'épaisseur de celle d'un reservoir il faut pas pousser doucement mais comme un gros malade, tu n'y arriveras jamais par le trou à la main sinon ca voudrait dire que tu plie ton reservoir à chaque fois que tu t'appuies dessus.

Pour moi la solution c'est poncage mastic peinture, y a que comme ca que tu auras un bon resultat.

fz6rider · Message par **fz6rider** » 02 févr. 2006, 11:54

Comme d'hab beaucoup d'a priori, un réservoir ça se redresse tres bien

va voir sur esprit racing, j'ai créé un sujet bien détaillé à "decabosser un réservoir" ou à l'index de la section méca.

la methode du "tire clou" fonctionne trés bien (je l'ai utilisée et elle est decrite par photo sur un lien) mais d'aprés ce que tu dis je t'orienterai plutot vers de la tolerie sans peinture chez un pro; ça te coutera 60/100 € maxi sans besoin de repeindre et ça c'est top.

Dans tous les cas tu devras enlever le bouchon de réservoir mais surtout la pompe à essence car si tu la pètes c'est -350€ (approx). Pour ce faire c'est 5 vis sur le bouchon et un peu plus sur le bracket de la pompe; c'est pas bien dur à faire. Par contre je me demande si les tubes de mise à l'air (soudés dans le reservoir) ne vont pas te gener.

rvnaked · Message par **rvnaked** » 02 févr. 2006, 11:57

Avec une protection de reservoir... ça cache pas la bosse :coco17: :coco17: :coco17: