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etrier bloqué impossible de changer les plaquettes
- angelgirl
- Twin poussif

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etrier bloqué impossible de changer les plaquettes
comment pourai je faire pour les degripé?
-
Ketaminn
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- petit_sourisseau
- Mob

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enfin perso je pense que tu peu les faire trempe avec un peu degripant cha ne peu pas faire de mal mais comment cha se fait que tu ne peu meme pas enlever les plaquettes les pistons son sous pression ???
autrement avec une grande pince multiprise tu peu essaye de des les rentrer un peu normalement cha doit te debloquer les plaquettes
@plus bonne soiré
et surtout bon courage
autrement avec une grande pince multiprise tu peu essaye de des les rentrer un peu normalement cha doit te debloquer les plaquettes
@plus bonne soiré
flo est tout content car il est passer de 4 roues à deux 
- Diamond_Walbrow
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-
nsc
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Re: etrier bloqué impossible de changer les plaquettes
fazergirl a écrit :comment pourai je faire pour les degripé?
ta question est pas explicite...qu'est ce qui est bloqué ?? les plaquette sur le disque ??
bin tu fais comment pour rouler alors
fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche
"Paillelotte sur virage rectiligne" 12/2005 - "Le carton et les tubes pliés, comment fabriquer votre moto" 01/2006 - "L'art de la trajectoire approximative" 02/2006 édités chez ralentitrophaut.

[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche
"Paillelotte sur virage rectiligne" 12/2005 - "Le carton et les tubes pliés, comment fabriquer votre moto" 01/2006 - "L'art de la trajectoire approximative" 02/2006 édités chez ralentitrophaut.

- Jasy76
- Twin poussif

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Re: etrier bloqué impossible de changer les plaquettes
nsc a écrit :fazergirl a écrit :comment pourai je faire pour les degripé?
ta question est pas explicite...qu'est ce qui est bloqué ?? les plaquette sur le disque ??
bin tu fais comment pour rouler alors
+1 c'est quoi qui est bloqué exactement ???
-
phil
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- angelgirl
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nsc
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mais tu peux meme pas poussé la moto ?? comprend pas la ...ils se sont pas mis en prises seuls
fazerjaune - Auteur de :
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- fazer94
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Non, t inquiete pas pour les joints avec le degrippant, aucun risque utilise le w40 il vat tres bien et tres efficace, a la limite ouvre le couvercle du maitre cylindre, mais attention fait le etrier par etrier, laisse un coté bridé car en cas de pression trop forte, tu peut faire sortir les pistons opposés.

