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Reparations - Aide pour reglages carbus ?
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philipin
- Touriste

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Reparations - Aide pour reglages carbus ?
suite a un accident je remonte mon 600 fazer de 1999, alors quelques petites questions, le prix:
des tés?
- des fourreaux?(et faut il changer d'autres elements a l'interrieur)
- d'un reservoir de fazer 2002-2003?(en casse pour avoir une idee)
- d'une tete de fourche 2002-2003?(complete optique,carenages et araignée)
et un petit detail qui me chagrinne, la moto demarre impeccable a l'exception de l'acceleration...a fond, alors je coupe dessuite mais la je sais pas d'ou ca vient pourtant les papillons s'ouvrent et se ferment, et la poignee des gaz fonctionne, donc si vous avez une idee?
merci a vous!
des tés?
- des fourreaux?(et faut il changer d'autres elements a l'interrieur)
- d'un reservoir de fazer 2002-2003?(en casse pour avoir une idee)
- d'une tete de fourche 2002-2003?(complete optique,carenages et araignée)
et un petit detail qui me chagrinne, la moto demarre impeccable a l'exception de l'acceleration...a fond, alors je coupe dessuite mais la je sais pas d'ou ca vient pourtant les papillons s'ouvrent et se ferment, et la poignee des gaz fonctionne, donc si vous avez une idee?
merci a vous!
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philipin
- Touriste

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- Enregistré le : 27 avr. 2005, 17:16
alors j'ai demonte la rampe et non les papillons s'ouvrent et se ferment, ils ont un leger espace qui est egaux sur tous donc je pense que c'est normal, dans les cuves tout est en ordre, rien n'a bouge, par contre deux questions, cr lors de l'accident le radiateur a morfle, donc en fait sur la rampe il y a deux petites durites branchées sur le circuit d'eau, alors si vous savez a quoi ca correspond et si ca peut venir de ca.
la seconde il y a comme un petit filtre a air au milieu de la rampe dans un tout petit manchon
les deux systemes je pense sont la pour la depression mais comment ca marche et cela peut il venir de la?
derniere chose je mettrai bien des photos mais je sais pas faire!
la seconde il y a comme un petit filtre a air au milieu de la rampe dans un tout petit manchon
les deux systemes je pense sont la pour la depression mais comment ca marche et cela peut il venir de la?
derniere chose je mettrai bien des photos mais je sais pas faire!
- Nino64
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philipin a écrit :je suis super impressionne de vos reponses...
Pour ce qui est de cette remarque dans la même minute que le post précédent bof ...
Pour ce qui est des carbus, beaucoup sont des novices, voire même n'oseraient même pas ouvrir un carbu. Y'en a quelques uns plus calés qui pourront surement t'aider, laisses leur le temps de te répondre
pour le prix d'un reservori et d'une tdf, en cherchant dans les anciens posts on doit retrouver quelques tarifs pour se faire une idée
je fouille et je reviens poster pour t'indiquer ce que j'ai trouvé
sinon parfois dans les petites annonces - parties pieces détachées il y a des tdf complètes il faut y jeter un oeil au cas où
Fazermen canal historique
- Nino64
- Admin technique

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Alors pour les prix des pieces voilà déjà quelques pistes :
- un premier exemple de tdf+optique ( a repeindre apparement 130 €)
http://www.fazermen.com/fazermen/pa/ ... php?t=2047
- ici le prix de diverses pieces http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=33161
- là ca parle de reservoir
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... =reservoir
neuf ca serait dans les 450 à 500 € en occasion, bon état 150 à 200 €
- un premier exemple de tdf+optique ( a repeindre apparement 130 €)
http://www.fazermen.com/fazermen/pa/ ... php?t=2047
- ici le prix de diverses pieces http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=33161
- là ca parle de reservoir
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... =reservoir
neuf ca serait dans les 450 à 500 € en occasion, bon état 150 à 200 €
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phil
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