liquide de refroidissement...trop ca craint?

corsaire1773 · Message par **corsaire1773** » 05 avr. 2006, 16:08

Apres 4000km mon millou affiche un niveau du liquide de refroidissage bas..la cuve est vide :-o

J'ai donc refait le plein mais j en ai mis plus que le niveau max..environ 1,5/ 2 cm au dessus ..ca craint du boudin ou pas?

Jean · Message par **Jean** » 05 avr. 2006, 16:09

tu parles du circuit de refroidissement ou du vase d'expansion ?

corsaire1773 · Message par **corsaire1773** » 05 avr. 2006, 16:17

Le vase qui est derriere le cache a droite

Message par **phil** » 05 avr. 2006, 16:20

C'était à froid ? si oui bizarre ... si non, ton liquide est dans ton moteur...

Jean · Message par **Jean** » 05 avr. 2006, 16:20

corsaire1773 a écrit :Le vase qui est derriere le cache a droite

oui ,c'est le le vase d'expansion ,bizarre ,moi j'ai jamais rajouté une seule goutte de flotte sur mes milles lps_pensif

Mais pour repondre à ta question c'est pas gravissime ,simplement tu risques une fois le circuit bien chaud lors d'une balade de voir ton trop-plein "dégueuler"et tout saloper ,le mieux ,tu prends une grosse seringue et tu enléves le surplus ou un chtit tuyau et tu siphonnes un pneu

oeuf · Message par **oeuf** » 05 avr. 2006, 16:44

je sais pas comment c'est fait sur le 1000, mais sur le 600, je me sert du trop plein pour la purge, donc impossible d'en mettre trop.

en tout cas je pense que c'est pas bien grave

corsaire1773 · Message par **corsaire1773** » 05 avr. 2006, 19:27

jean a écrit :
corsaire1773 a écrit :Le vase qui est derriere le cache a droite

oui ,c'est le le vase d'expansion ,bizarre ,moi j'ai jamais rajouté une seule goutte de flotte sur mes milles lps_pensif

Mais pour repondre à ta question c'est pas gravissime ,simplement tu risques une fois le circuit bien chaud lors d'une balade de voir ton trop-plein "dégueuler"et tout saloper ,le mieux ,tu prends une grosse seringue et tu enléves le surplus ou un chtit tuyau et tu siphonnes un pneu

Ben je peux te dire qu'il etait sacrement vide

filtre à café · Message par **filtre à café** » 05 avr. 2006, 20:38

corsaire1773 a écrit :Ben je peux te dire qu'il etait sacrement vide

Une moto qui consomme autant d'huile que d'essence ça c'est deja vu,
mais du liquide de refroidissement... :-?

:wrazz:

Fuite sur le circuit, fuite dans le moteur style joint de culasse..

Pas GLOP :arrow:

CONS D'URGENCE !!!

corsaire1773 · Message par **corsaire1773** » 05 avr. 2006, 20:50

filtre à café a écrit :
corsaire1773 a écrit :Ben je peux te dire qu'il etait sacrement vide

Une moto qui consomme autant d'huile que d'essence ça c'est deja vu,
mais du liquide de refroidissement... :wrazz:

Fuite sur le circuit, fuite dans le moteur style joint de culasse..

Pas GLOP CONS D'URGENCE !!!

Salut Filter Cawa...content de te voir passer par la...

Je vais surveiller tout ca de pres....reste a savoir si a la sortie de la concession et lors de la revision des milles tout cela a ete controler par les conss...

Ce qui a attirer mon attention c'est le demarrage du ventilo...pratiquement au demarrage de la moto..

Je vais garder un oeil la dessus

Jean · Message par **Jean** » 06 avr. 2006, 07:27

corsaire1773 a écrit :
Ce qui a attirer mon attention c'est le demarrage du ventilo...pratiquement au demarrage de la moto..

ça c'est tout à fait normal sur un mille ,c'est même etudié pour