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[mix pneus] - mou Avant et plus dur Arriere

Forum motard dédié aux motos ,quelle qu'en soit la marque et à tout ce qui est relatif à l'usage de la moto en général .
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adventureboy
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[mix pneus] - mou Avant et plus dur Arriere

Message par adventureboy »

hello,
je pense que bon nombre d'entre nous est interesse par des montes mixtes.
C'est a dire, un peu plus tendre a l'avant et un peu plus dur a l'arriere afin de privilegier la longevite du pneu arriere

Alors si vous avez ce type de configuration, ce serait bien de donner votre avis pour tout le monde.
voici les infos a donner:

[marque et type AV]:
[marque et type AR]:
[Votre avis]: comportement et reaction moto, longevite si possible, et si vous recommencerez avec la meme config.

PS: si les modo trouvent ca interessant, peut etre peuvent ils mettre ce post en post-it?
grand V a toutes et a tous
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Jean
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Re: [mix pneus] - mou Avant et plus dur Arriere

Message par Jean »

adventureboy a écrit :
PS: si les modo trouvent ca interessant, peut etre peuvent ils mettre ce post en post-it?


c'est pas à nous de le trouver intéressant ,si tu as beaucoup de réponses là ça deviendra intéressant ;) 8)
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jerryboy
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Message par jerryboy »

C'est à mon avis un vaste sujet pour lequel il y aura autant d'avis que d'utilisateurs....
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Ne fais pas aux autres, ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.Image
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Aurore
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Message par Aurore »

Faut juste que les profils AV et AR correspondent.
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Aurore
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Message par Aurore »

AV : BT014
AR : BT020
ça roule ! je dirais correct pour la tenue de route et la longévité (environ 11000 kms pour mon faz 1000)


AV : BT014
AR : BT010
ça roule nettement mieux ! le BT010 est + tendre que le BT020, c'est normal (mais au niveau longévité, ça sera surement moins!)
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nsc
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Message par nsc »

Hello

AV : Michelin Pilot Sport
AR : Michelin Pilot Road
fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche
"Paillelotte sur virage rectiligne" 12/2005 - "Le carton et les tubes pliés, comment fabriquer votre moto" 01/2006 - "L'art de la trajectoire approximative" 02/2006 édités chez ralentitrophaut.
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Laska
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Message par Laska »

Hiver
AV et AR : D207

Eté
AV : BT14
AR : BT20
Seule Belette estampillée membre de la FZA.

- Dis Laska tu déhanches ?
- Euh ... nan je glisse :)
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Jean
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Enregistré le : 04 oct. 2002, 16:12

Message par Jean »

av :Pirelli diablo
ar:Pirelli dragon evo
Image Fazermen "canal historique"
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guillerique
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Message par guillerique »

av: D207
ar: Pirelli Diablo Strada

=> longévité: env.: 5000km pour les 2 avec l'avant un petit peu moin usé!

La moto est globalement saine, par contre je ne peux pas prendre autant d'angle avec le pirelli qu'avec un D207, le pneu est moin haut et large, et le cale pied vient frotter plus tot!

J'avais choisis ce sport GT pour l'arrière mais je suis dessus, a peine 5000km franchement...
surtout que pendant 4000km on ne voit quasiment pas l'usure et les derniers 1000km le pneus "fond"
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fabmic
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Enregistré le : 04 déc. 2005, 19:04

Message par fabmic »

salut

AV bt012
AR bt020

encore en rodage alors pas facile à dire mais en tout cas par rapport à la monture d'origine rien mais alors vraiment rien à voir avec cell ci la prise d'angle en courbe c'est que du bonheur...
Au Pays Des Fissures Les Fellés Sont Les Rois 600 fz6 fazer series 2005
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