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Réglage Moteur suite à changement Echappement???

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

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Bulot56
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Réglage Moteur suite à changement Echappement???

Message par Bulot56 »

Bonjour à tous,

Je voudrais savoir si on doit effectuer un quelconque réglage du moteur, suite au changement de pot???

Car je vais mettre un BEAU Akra sur ma belle et je me demandais si je devais faire faire un reglage sur la moto aprés cette opération??? (Genre une synchro d'injection!!!! ou autres!!!!)

Merci d'avance de vos réponses,

Gaz Gaz

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Milomé
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Message par Milomé »

Moi j'ai changé pour un échappement LéoVince, rien à règler, ça va au poil. Ralenti peut être un peu moins régulier c'est tout (et encore, pas toujours flagrant).
V

be illusion
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Message par be illusion »

eventuellement changer la carthographie de l'injection pour aller avec le pot si tu as une utilisation piste pour combler les trous a l'accel
tuning powwwwwwwwwwa

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BigMousse
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Message par BigMousse »

Rien à changer, c'est plug & play ! ;)




V

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Bulot56
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Message par Bulot56 »

Merci bien de vos informations,

J'avais lu des problèmes de régime moteur apres l'installation d'un nouvel echappement??? mais ca n'a pas l'aire d'etre trop le cas!!!!

ET adapter la cartographie à l'echappement ben je sais pas!!!!, on verra bien ce que ca va donner déjà sans rien faire, (hormis le plug & play :lol: )

++

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rodolphe42
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Message par rodolphe42 »

BigMousse a écrit :Rien à changer, c'est plug & play ! ;)




V

Dans un certaine mesure oui mais il est malgré tout possible d'affiner les réglages de l'injection pour un fonctionnement optimal mais disons que sur route ça va très bien et puis surtout ce n'est pas néfaste pour ton moteur et c'est ce qui compte ;)
Ta vie est nouvelle à chaque instant car chaque instant est nouveau.

C'est à partir de ce nouvel instant que tu crées ce que tu es.

mapomme37270
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ça dépend...

Message par mapomme37270 »

bonsoir,

sur ma belle , j'ai monté un leo evo II carbon. :)
lors du montage, j'ai fait sauter le cata, et le son est grave comme je l'aurai souhaité, mais seul hic une conso qui hérisse le poil et une impression de tourner sur 3 pattes à chaud.... :o

donc, direction la concession, et petit passage pour modifier l'injection... :D

maintenant, le régime est stable, à froid comme à chaud, et la conso est de nouveau normale. :powa

donc....c suivant les cas....
merci

et soyons de vieux motards
[ ;-)

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BigMousse
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Message par BigMousse »

Bizarre...

J'ai aussi fait sauter le cata, et j'ai jamais eu de ralentis instable ou de symptomes de ce genre...




V

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Bulot56
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Message par Bulot56 »

Bon bien voilà,

j'ai monté la paire d'Akra cette apres midi et c'est la grosse fête!!! (Un son de ouffffffffff) et aucun probleme remarqué!!!

Mon ralenti n'a point bougé, apres la conso on verra!!!!

Gaz Gaz et merci de vos conseils

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diabolique 3
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Message par diabolique 3 »

normalement si tu change le pot du doit faire regler la moto ( injection et cartographie.....)
mais tous depend du pot et de sa marque
si tu vire le catalyseur ou pas

ce qui est sure s'est que tu n'as pas besoin systematiquement un reglage a faire sauf si s'est une ligne complete
vive les vacances

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