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Rustol OWATROL ou Julien STOP'Rouille ?
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nsc
- Twin poussif

- Messages : 573
- Enregistré le : 03 janv. 2006, 18:37
Rustol OWATROL ou Julien STOP'Rouille ?
Voilà j'ai des points de rouille légère sur différents points du cadre et j'hésite entre ces 2 produits qui se ressemble beaucoup apparement.
Quelqu'un aurait déja utilisé les dits produits ?
merci !
Quelqu'un aurait déja utilisé les dits produits ?
merci !
Modifié en dernier par nsc le 22 juin 2006, 21:17, modifié 1 fois.
fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche
"Paillelotte sur virage rectiligne" 12/2005 - "Le carton et les tubes pliés, comment fabriquer votre moto" 01/2006 - "L'art de la trajectoire approximative" 02/2006 édités chez ralentitrophaut.

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"Paillelotte sur virage rectiligne" 12/2005 - "Le carton et les tubes pliés, comment fabriquer votre moto" 01/2006 - "L'art de la trajectoire approximative" 02/2006 édités chez ralentitrophaut.

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zickers
- Fazermen

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- Enregistré le : 18 févr. 2003, 17:24
- Jean
- Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex

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nsc
- Twin poussif

- Messages : 573
- Enregistré le : 03 janv. 2006, 18:37
ha bin me vla bien barréJ'en connais aucun de tes produits
le cadre est en ACIER (FZS 600 année 2000 j'avais pas précisé) donc ca devrait le faire. Mais c'est vraiment niveau qualité de produit, les 2 ont l'air de se valoir et j'ai pas trouvé d'avis sur le net :/le rustoil est tres bien pour les métaux ferreux ,par contre vérifie bien que ça n'a pas de contre indications sur l'alu (electrolyse potentielle
fazerjaune - Auteur de :
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- Jean
- Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex

- Messages : 10005
- Enregistré le : 04 oct. 2002, 16:12
nsc a écrit :
le cadre est en ACIER (FZS 600 année 2000 j'avais pas précisé) donc ca devrait le faire. Mais c'est vraiment niveau qualité de produit, les 2 ont l'air de se valoir et j'ai pas trouvé d'avis sur le net :/
Effectivement j'etais parti sur une FZ6 ,sorry ,le rustoil est bien en soi ,mais pourquoi ne repeins tu pas ton cadre tout simplement ?
Fazermen "canal historique"-
nsc
- Twin poussif

- Messages : 573
- Enregistré le : 03 janv. 2006, 18:37
ha oui tu vois en grand ^^
parce que je n'ai qu'un point au niveau inférieur gauche, un point au niveau de l'attache résevoir, et 2 points au niveau des 2 pattes de cadres qui tiennent la tete de fourche, ca fait peu pour repeindre tout un cadre ^^
parce que je n'ai qu'un point au niveau inférieur gauche, un point au niveau de l'attache résevoir, et 2 points au niveau des 2 pattes de cadres qui tiennent la tete de fourche, ca fait peu pour repeindre tout un cadre ^^
fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche
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- Djé@Work
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- Messages : 384
- Enregistré le : 31 janv. 2006, 11:05
Je dis p'têt une connerie.
Mais si tu fais une simple petite retouche au pinceau en ayant légèrement poncé la rouille avant ?
Mais si tu fais une simple petite retouche au pinceau en ayant légèrement poncé la rouille avant ?
<img src="http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/album_thumbnail.php?pic_id=5317"><img src="http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/album_thumbnail.php?pic_id=5316"><img src="http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/album_thumbnail.php?pic_id=5310"><img src="http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/album_thumbnail.php?pic_id=5313"><img src="http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/album_thumbnail.php?pic_id=5428">
<font size="+1">Membre de la <b>BLACK TEAM</b></font>
<a href="http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=39182"> [CR] Construire son afficheur de rapport engagé</a>
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<a href="http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=39182"> [CR] Construire son afficheur de rapport engagé</a>
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nsc
- Twin poussif

- Messages : 573
- Enregistré le : 03 janv. 2006, 18:37
Un metal rouillé doit être traité, en brossant ca suffira pas, ca reviendra "sous" la peinture, et c'est pire car je le verrai pas.
fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche
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- helisud
- Touriste

- Messages : 139
- Enregistré le : 24 avr. 2006, 13:04
Salut,
Il te faut enlever un peu la rouille, enfin tout ce qui cloque, si c'est juste coloré laisse la, ensuite 2 couches de Rustol (super produit) passées à 24h d'intervale et aprés peinture.
Il n'est pas necessaire d'enlever complètement la rouille car le Rustol s'en sert pour bloquer le processus de corrosion (je ne rentrerai pas dans les detail... car je ne les connais pas
)
Je m'en sers sur les rembardes de ma terrasse, c'est au poil !
@+
Helisud
Il te faut enlever un peu la rouille, enfin tout ce qui cloque, si c'est juste coloré laisse la, ensuite 2 couches de Rustol (super produit) passées à 24h d'intervale et aprés peinture.
Il n'est pas necessaire d'enlever complètement la rouille car le Rustol s'en sert pour bloquer le processus de corrosion (je ne rentrerai pas dans les detail... car je ne les connais pas
Je m'en sers sur les rembardes de ma terrasse, c'est au poil !
@+
Helisud
- Jean
- Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex

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- Enregistré le : 04 oct. 2002, 16:12
nsc a écrit :ha oui tu vois en grand ^^
parce que je n'ai qu'un point au niveau inférieur gauche, un point au niveau de l'attache résevoir, et 2 points au niveau des 2 pattes de cadres qui tiennent la tete de fourche, ca fait peu pour repeindre tout un cadre ^^
Fazermen "canal historique"