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D208
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Dams
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D208
Quelqu'un à testé???
J'ai vu de bons tests de MJ, mais je sais pas ce que ça vaut. Je dois avoir le mien bientot...J'espère ne pas m'être trompé..
Aujourd'hui j'ai du D207 a part une usure rapide (arrivée au temoin à 7000 kms) RAS. Tres bon pneu.
J'ai vu de bons tests de MJ, mais je sais pas ce que ça vaut. Je dois avoir le mien bientot...J'espère ne pas m'être trompé..
Aujourd'hui j'ai du D207 a part une usure rapide (arrivée au temoin à 7000 kms) RAS. Tres bon pneu.
Partir, c'est pourrir un pneu...
- Aurore
- Fazermen

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- jacques d'ANGERS
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breizhooz
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Bon leon va etre content..
J'avais des D207 avant je les ai garder 11000Km, puis j'ai eut une super opportunité de mettre les nouveau pirelli diablo(monte AV/AR=1500FHT j'ai sauté dessus!!) sauf que le probleme par rapport a des D207 c qu'ils mettent vachement longtemps a etre chaud alors je vous dis pas la patinoire en ce moment!!!
Les D207 ont une fin de vie moyenne il rammase tout sur la route ex: 1 semaine 2 creuvaisons apres c psychologique mais j'avais plus confiance donc pas cool!!!!
voili voilo
J'avais des D207 avant je les ai garder 11000Km, puis j'ai eut une super opportunité de mettre les nouveau pirelli diablo(monte AV/AR=1500FHT j'ai sauté dessus!!) sauf que le probleme par rapport a des D207 c qu'ils mettent vachement longtemps a etre chaud alors je vous dis pas la patinoire en ce moment!!!
Les D207 ont une fin de vie moyenne il rammase tout sur la route ex: 1 semaine 2 creuvaisons apres c psychologique mais j'avais plus confiance donc pas cool!!!!
voili voilo
- lomic
- Twin poussif

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http://www.dunlopmotorcycle.com/tirecatalog_category.asp?id=1
à priori le D208 est quand même nettement plus tendre que le D207 (standard) le D208 est en fait le successeur du D207 RR à gomme bcp plus tendre que le D207 ZR
usure en 3000-4000 km maxi (enfin bon après en roulant très zen tout le temps je dis pas mais bon ça sert à rien dans ce cas de monter des pneus tendres si c'est pour après se faire chier à essayer de les faire durer...)
bref des pneus pour la piste
en prime les sculptures sont très peu importantes alors sous la pluie ça doit pas être super joyeux...
à priori le D208 est quand même nettement plus tendre que le D207 (standard) le D208 est en fait le successeur du D207 RR à gomme bcp plus tendre que le D207 ZR
usure en 3000-4000 km maxi (enfin bon après en roulant très zen tout le temps je dis pas mais bon ça sert à rien dans ce cas de monter des pneus tendres si c'est pour après se faire chier à essayer de les faire durer...)
bref des pneus pour la piste
en prime les sculptures sont très peu importantes alors sous la pluie ça doit pas être super joyeux...
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Dams
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Jacques d'ANGERS (49 Maine et Loire)