Chaine et pignon....

Fazer57 · Message par **Fazer57** » 31 juil. 2006, 23:53

Voila bientot je vais devoir changer de chaine et je veux deja prevoir cet achat.
J'ai vu qu'il y avait plusieurs type de chaines:
- les chaines sans joints toriques mais on m'a dit que valait pas mieux car ils s'ussent plus vite (c'est surtout sur piste)
- les chaines a joint torique (monté sur les motos modernes
On m'a donc dit qu'il vallait mieux utiliser ce derrnier et prendre une chaine moins large.
Alors une de mes questions sera la suivante d'(origine sur la fazer la chaine c'est bien du 525 c'est exacte?
Donc si c'est le cas vaut mieux prendre du 520 si je change de chaine.

Ensuite une autre question est la suivante: il existe des chaine de couleur (tres beau dailleur) des chaine dite renforcé, et peut etre d'autre je ne sais pas j'ai pas trouvé.
Mais est ce que les chaine de couleur sont aussi renforcé?

merci de me donner vos impression et ou avis la dessus

Fazer57 · Message par **Fazer57** » 01 août 2006, 12:23

personne ne peut donner son avis la dessus?

nicogri · Message par **nicogri** » 01 août 2006, 12:30

ben disons que je suis encore sur mon premier kit chaine ce qui doit etre le cas d'une grande partie des personnes ici et j'ai donc a&ucune idée de par quoi je vais la remplacer donc désolé

Fazer57 · Message par **Fazer57** » 01 août 2006, 12:40

oui j'imagine que bcp sont a leur premier kit chaine... :roll:

pas facile car bcp de marque de qualite de chaine.....et des differences de prix bien sur donc c'est que j'imagine bien qu'il y a des differences au global mais lesquel!!!
si quelqu'un sait quelque chose n'hesitez pas!!
merci

fz6_red_naked · Message par **fz6_red_naked** » 01 août 2006, 13:08

Saluti,

De mon coté mon Kit chaîne arrive sur ces 30000Km donc je le change le 10 aout prochain... :jean:

La seule chose que je puisse te dire, c'est que je vais prendre le kit chaine Yamaha complété avec une autre marque (sachant que je veux réduire de un le nombre de pignons) :teuteul:

Je vais demander a mon cons des renseignements le 10 aout prochain si tu peux patienter jusque la !!! :-?

sinon je suis bien évidemment interessé par la question, avec en plus la questions suivante :

pour ceux qui ont modifié et enlevé un pignon etes vous content du résultat ? si oui pourquoi ? si non pourquoi ? :lol:

Merci d'avance.

Fazer57 · Message par **Fazer57** » 01 août 2006, 13:13

oui voila moi c'est pareil je veux changer mon pignon ainsi que la couronne.
mais une dent en moins je ne sais pas...peut etre 2.... lol
enfin bon je sais pas combien de dents en moins...a voir si on peut avoir des renseignements
sinon oui je peux patienter jusqu'au 10aout bien sur

nico39 · Message par **nico39** » 01 août 2006, 17:26

j'en suis à mon 3ème, et ben qualité origine = 22000km
france equipement = 16000km
o'ring renforcé = pour l'instant 3000km et c'est le mieux que j'ai eu !
france équipement c'est d'la merde......

dafyduq · Message par **dafyduq** » 01 août 2006, 19:42

Les dents du pignon vont de 13 à 16 ...d'origine C 15 dents !

Je roule avec un 14 dents depuis kasi le debut ...

Plus de patate au démarage, pi plus sympa la reprise 6ème
( fo quasiment plus remettre la 5...en tous cas au début :mrgreen:

)

Ca change la moto C clair ..

Couronne, je sais pas...G laissé le nbre de dents d'origine.

Y paraît que +2 dents derrière = -1 dents sur pignon ...à voir ...

En tous cas, -2 devant y paraît que ça mouline grave, c'est limite devoir démarer en 2nde ...!
Par contre pignon de 13....paraît que ça lève sans arrêt :wrazz:

Perso j'aime bien le 14 ...et quand on est habitué à celui d'origine, ça donne déjà un bon petit changement de sensation ...

Par contre, mon cons. m'a changé le kit-chaîne y'a 500 bornes...

Il me dit que pour le kit-chaîne, y'a pas en dessous de 14 pour le pignon ..
J'ai un doute car un autre cons. m'a dit que ça allait de 13 à 16 quand j'ai acheté le pignon individuellement ..?? à verifier

Voilou ...

Fazer57 · Message par **Fazer57** » 02 août 2006, 00:22

merci bcp pour ton avis c'est tres interesant ce que tu dis!
alors donc tu as enleve une dent et tu sens vraiment une difference?
et vitesse de pointe tu perds ou pas?

la couronne c'est vrai que pas bcp de motard la change pourtant on peut reduire mais j'aurais aimé aussi avoir des avis...

fz6_red_naked · Message par **fz6_red_naked** » 02 août 2006, 07:07

De mon coté lorsque j'ai appelé mon cons pour révision + chgt kit chaine je lui ai demandé si je pouvais enlever une dent et il m'a répondu que sur le kit chaine yam c'était pas faisable. Le kit chaine comprend des pieces classiques. J'ai donc du commander en plus la piece pour enlever une dent.

Installation le 10, il me tarde de voir ... :powa :powa :powa