) et à cette heure j'attends les résultats des courses, du moins sur l'aspect financier, parce que sur l'aspect réparation, il faut changer le neiman qui a bien été forcé...le souci est que le neiman seul ne se change pas, il faut avec changer le boitier qui reconnait la clé, puis le boitier au niveau de l'allumage, sans parler du bouchon de réservoir et de la serrure de la selle, alors pour la dernière partie j'ai demandé à ne pas changer le bouchon et la serrure de selle, comme ça si un jour je devais perdre la nouvelle clé (je touche du bois) au moins je n'aurais pas à rechanger ces serrures, mas bon en attendant, ça chiffre à 150 roros de remorquage (une dizaine de bornes plus sortie d'un parking sous sol), et environ 1000 roros d'électronique et de M.O (3 à 4 heures pour cette dernière 
) et immobilisation de ma belle 2 semaines 
la franchise est de maxi 300 euros ou de 20 % de la facture si inférieur à 300 roros, ça fait quand même bien ch. mais bon c'est toujours mieux que d'avoir tout à payer, j'ai largement amorti ma différence de cotise comparé au tiers :sm28:
Fazermen "canal historique"
en tout cas c'est bien con ton histoire